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フリードハイブリッドとビークロスを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとビークロスの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   いすゞ  ビークロス
VS
15.9万円244万円
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中古車相場 148.9万円179万円
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497 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 1年保証 1オ-ナ- ナビVXM-135VFNi TV Rカメラ CD録音 DVD ETC HID 両側電動ドア VSA クルコン AW スマキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー車・コンフォートビューPK・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・ナビ装着スペシャルパッケージ

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ナビ地デジ 電動スライドドア Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 両側パワースライドドア/ビルトインETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア HDDナビ バックカメラ HID ビルトインETC ドラレコ 横滑り防止装置 デアイサー 純正アルミ クルーズコントロール

    本体価格
    71.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ Bluetooth 両側電動スライドドア ビルドインETC スマートキー ステアリングスイッチ クルーズコントロール ECON 横滑り防止装置 電格ミラー ドライブレコーダー バックカメラ オートライト

    本体価格
    47.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッドEX Sパッケージ ホンダセンシ 

    本体価格
    174万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ハーフレザーシート 6人乗り Bluetooth AppleCarPlay フルセグTV 両側パワスラ クルーズコントロール バックカメラ TVキャンセラー 純正ナビ HID ビルトインETC オートライト  純正ホイールキャップ

    本体価格
    120.9万円

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    本体価格
    148.9万円

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  • いすゞ ビークロス 3.2 4WD カロッツェリアナビ MOMOステ ETC 17AW

    本体価格
    169万円

関東
175
71.1万円
関西
72
73.4万円
東海
40
69.3万円
北海道
5
57万円
九州
99
74.8万円
東北
46
61.6万円
北陸・甲信越
27
97.1万円
中国
17
61.4万円
四国
16
66.2万円
地域別台数
関東
3
171.3万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
148.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
158万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとビークロスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   いすゞ  ビークロス
214.9万円239.2万円 新車時価格 295万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4130×1790×1710
1496 排気量(cc) 3165
88 最高出力(馬力) 215
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 7.8km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

超個性的なクロカンモデル

1993(H5)年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品されたビークロスは、クロカンモデルとは思えない大胆なスタイリングで話題となった。この超個性的なルックスをビッグホーンのショートに被せて市販することになったのは1997(H9)年のこと。市販に際して、若干のデザイン変更はあったものの、イメージはほとんどそのままに登場している。ボディタイプは2ドアのみ。エンジンは3.2LのV6DOHCで、ベースとなったビッグホーンよりもオンロード志向のサスペンションセッティングが施されていた。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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