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フリードハイブリッドとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  ビアンテ
VS
11.9万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 15万円168万円
ビアンテの相場表を見る
445 中古車掲載台数 219
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検2年・新品後席モニター・両側パワスラ・禁煙・Bluetooth・バックカメラ・ETC・クルーズコントロール・ハーフレザー

    本体価格
    106万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ スマートキー 両面パワースライドドア スタッドレスタイヤ付き ETC1年保証

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アーバンカーキ全塗装済/全国保証1年付/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/両側自動ドア/新品ラギット14インチアルミ/新品ナンカンATタイヤ/CURTキャリアラック/スマートキー/ETC/ハーフレザーシート

    本体価格
    118.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド AIR 

    本体価格
    285万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フリードハイブリッド ジャストセレクショ ハイブリッド車

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /禁煙車/両側電動スライド/フルセグナビ/Bluetooth/バックカメラ/スマートキー/ETC

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ 両側電動 クルコン バックカメラ 6人乗り3列シート ハーフレザー スマートキー TV ステアリングリモコン オートライト 純正15AW ウォークスルー コーナーポール ウィンカーミラー ETC 横滑り防止 盗難防止

    本体価格
    33.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9インチナビテレビ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー ハーフレザーシート ETC ドアミラーウインカー 純正アルミ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    54万円

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    61万円

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    17.8万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20C スカイアクティブ 両側パワースライドドア/純正ナビ/キーレスキー/ETC/Bluetooth/アイドリングストップ/CD/DVD/ラジオ/フォグランプ/コーナーポール/二年車検整備付

    本体価格
    72.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 アイストップ スマートエディションII ナビスペシャル /車検:2年付/純正ナビ/DVD視聴/フロント+サイド+バックカメラ/両側電動スライド/ETC/HID/Fフォグ/社外16AW/スマ-トキ-/AUTOエアコン/ドアバイザ-/PVガラス/Tチェ-ン

    本体価格
    24万円

関東
203
62.8万円
関西
58
59.6万円
東海
28
58.5万円
北海道
5
46.4万円
九州
67
75.8万円
東北
41
59.1万円
北陸・甲信越
17
60.7万円
中国
13
68.4万円
四国
13
83.9万円
地域別台数
関東
85
54.8万円
関西
34
42.3万円
東海
20
55.3万円
北海道
10
63.5万円
九州
31
54.3万円
東北
17
54万円
北陸・甲信越
10
52.1万円
中国
11
55.6万円
四国
1
35万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  ビアンテ
214.9万円239.2万円 新車時価格 213.2万円311万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
1496 排気量(cc) 1997~2260
88 最高出力(馬力) 144~165
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
24km/L 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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