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フリードハイブリッドとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ジャガー  XKクーペ
VS
17万円235万円
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中古車相場 98万円748万円
XKクーペの相場表を見る
488 中古車掲載台数 27
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 全国1年保証 両側パワースライドドア ETC クルコン メモリーナビ/フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 6人 ナビ TV ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー ETC DVD再生 両側電動スライドドア クルーズコントロール 横滑り防止装置 スマートキー

    本体価格
    58.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 15ジャストセレ・純正ナビ&フルセグ・DVD 

    本体価格
    応談

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 対象車 自社審査 即日回答

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション グランパッケージ 15AW フルセグナビ バックカメラ 6人乗 両側パワースライドドア スマートキー/イモビライザー クルーズコントロール テレスコピックステアリング 前席アームレスト

    本体価格
    93.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正SDナビ バックカメラ ETC フルセグ 両側自動スライド オートクルーズ フリップダウンモニター

    本体価格
    124万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ユーザー買取車 Sパッケージ カーテンエアバック LEDヘッドライト 純正ナビ フルセグTV バックカメラ 両側パワースライド ホンダセンシング スマートキー

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    63.8万円

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    349万円

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    本体価格
    168万円

関東
167
67.2万円
関西
72
70.4万円
東海
40
63.8万円
北海道
5
57万円
九州
101
72.6万円
東北
46
63.3万円
北陸・甲信越
23
70.6万円
中国
19
73万円
四国
15
73.4万円
地域別台数
関東
14
356.2万円
関西
5
313.8万円
東海
3
234.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
224万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
148万円
四国
0
---

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XKクーペの中古車を探す

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フリードハイブリッドとXKクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ジャガー  XKクーペ
214.9万円239.2万円 新車時価格 1130万円1800万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
1496 排気量(cc) 4196~4999
88 最高出力(馬力) 304~550
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 6.6~7km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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