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フリードハイブリッドとウラカンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ランボルギーニ  ウラカン
VS
14.8万円235万円
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中古車相場 2098万円6180万円
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468 中古車掲載台数 126
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ナビ地デジ 電動スライドドア Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 認定中古車 1年間走行無制限保証 Bluetooth対応ナビ DVD再生 バックカメラ ドラレコ 両側電動スライドドア 1オーナー クルーズコントロール オートAC ETC エアバック ABS

    本体価格
    71.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア スマートキー 社外アルミホイール ハーフレザーシート HIDヘッドライト フォグランプ クルーズコントロール ETC 横滑り防止装置 電動格納ミラー 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション グランパッケージ 15AW フルセグナビ バックカメラ 6人乗 両側パワースライドドア スマートキー/イモビライザー クルーズコントロール テレスコピックステアリング 前席アームレスト

    本体価格
    93.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オナ/カーナビ/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 半革シート 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    45.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側パワースライド

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ナビVXM-155VSi TV Rカメラ BTオ-ディオ DVD ETC HID 両側電動ドア VSA クルコン スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ-

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49.8万円

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    応談

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    本体価格
    3420万円

関東
160
67.2万円
関西
67
71万円
東海
35
66万円
北海道
5
57万円
九州
99
71.9万円
東北
45
63.4万円
北陸・甲信越
23
84.8万円
中国
19
74.1万円
四国
15
73.4万円
地域別台数
関東
43
3681.4万円
関西
25
3367.4万円
東海
32
3316.2万円
北海道
3
3270万円
九州
15
2753.3万円
東北
2
3690万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
3864万円
四国
1
2480万円

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フリードハイブリッドとウラカンのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ランボルギーニ  ウラカン
214.9万円239.2万円 新車時価格 2462.4万円4125万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4459×1924×1165  他
1496 排気量(cc) 5204
88 最高出力(馬力) 580~640
FF 駆動方式 4WD、MR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ランボルギーニのアイコン的モデルの後継車

ランボルギーニ史上最も成功を収めたガヤルドの後継車。カーボンとアルミ素材を統合したハイブリッドシャーシが採用され、乾燥重量1422kgという軽量ボディが与えられている。パワートレインは、最高出力560ps/最大トルク560N・mを発生する5.2L V10エンジンと7速デュアルクラッチトランスミッション「ランボルギーニドッピアフィリッツィオーネ」の組み合わせ。最高時速は325km/h、0-100km/h加速は3.2秒を達成している。燃費性能もアイドリングストップ機構を備え、欧州統合モードで12.5L/100km(およそ8km/L)を実現している(2014.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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