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フリードハイブリッドとMPVを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  MPV
VS
4.8万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 18万円139万円
MPVの相場表を見る
513 中古車掲載台数 103
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正9インチナビ ETC ドライブレコーダー 純正後席モニター バックカメラ ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー 横滑り防止装置 オートライト 電格ミラー クリアランスソナー 禁煙

    本体価格
    123万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    63.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 自社 ローン 対応 ワンセグナビ バックカメラ 両側パワースライドドア ETC クルーズコントロール 純正アルミホイール 3列シート スマートキー ハーフレザー

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bluetooth ワンセグTV ナビ ETC 両側パワースライド スマートキー DVD

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙車 純正メモリナビ ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア ETC スマートキー2個 クルーズコントロール 横滑り防止 革巻きハンドル ハンドルスイッチ 純正フロアマット CD DVD Bluetooth

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 修復歴無し HDDナビ DVD再生 バックカメラ 両側電動スライドドア HID ハーフレザーシート 2列目ベンチシート クルーズコントロール

    本体価格
    37.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 9インチインターナビ

    本体価格
    78万円

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    60万円

  • マツダ MPV 2.3 23S 両側パワースライドドア 純正ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
215
67.4万円
関西
65
63.3万円
東海
39
60.3万円
北海道
5
48万円
九州
79
75.7万円
東北
51
64.3万円
北陸・甲信越
18
88.4万円
中国
22
82.4万円
四国
19
87.8万円
地域別台数
関東
40
50.6万円
関西
12
59万円
東海
6
46.6万円
北海道
10
43.7万円
九州
5
46.3万円
東北
11
43.9万円
北陸・甲信越
5
41.1万円
中国
11
67.1万円
四国
3
53.3万円

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フリードハイブリッドとMPVのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  MPV
214.9万円239.2万円 新車時価格 238万円360万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4860×1850×1685  他
1496 排気量(cc) 2260
88 最高出力(馬力) 163~245
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名、8名
24km/L 10.15モード燃費 9.4~12.2km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

走りが違うスポーティミニバン

日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド&330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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