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フリードハイブリッドとミレーニアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  ミレーニア
VS
16.2万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 68万円
ミレーニアの相場表を見る
472 中古車掲載台数 1
  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリット 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド 7人乗 ETC バックカメラ ナビ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア 純正エアロ 純正アルミ スマートキー

    本体価格
    37.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVバックカメラBTフリップダウン

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/両側パワースライドドア/スマートキー2個/HID/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC パワースライドドア

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー オートクルーズコントロール 電動スライドドア ヘッドライトコーティング済 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト 2列目キャプテンシート 3列目6人乗り

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 助手席リフトアップシート車 純正ナビ バックカメラ パワースライド

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビラジオCDDVDSDBluetoothフルセグテレビバックカメラオートエアコンステアリングスイッチクルーズコントロールオートライト両側パワースライド電動格納ドアミラースマートキー

    本体価格
    48.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ミレーニア 2.5 25M Wエアバック ABS キーレス 純正ナビ CD ETC F右パワーシート 純正アルミ フォグランプ

    本体価格
    68万円

関東
159
70.2万円
関西
68
70.3万円
東海
36
67.5万円
北海道
5
57万円
九州
102
71.7万円
東北
46
62.8万円
北陸・甲信越
24
110.3万円
中国
18
72.8万円
四国
14
58.9万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
68万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリードハイブリッドとミレーニアのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   マツダ  ミレーニア
214.9万円239.2万円 新車時価格 235万円339万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4825×1770×1395  他
1496 排気量(cc) 1995~2496
88 最高出力(馬力) 160~220
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 9.4~10.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ユーノス800から名称変更された高級セダン

1993(H5)年にユーノスブランドのフラッグシップとして誕生した高級セダンのユーノス800。だがチャンネルの消滅に伴って、1997(H9)年7月に北米で使われていたミレーニアに名称変更された。エンジンは2.3L、2.5LのいずれもV6を用意。なかでも2.3Lはミラーサイクル+リショルムコンプレッサーを組み合わせて、2Lクラスの燃費を実現しつつ、最高出力は2.5Lを凌ぐ220psを発生する。ミッションは電子制御4ATのみで、駆動方式はFFのみ。電子制御ヨーレイト感応型4WS、トラクションコントロール、ABSなど先進デバイスを搭載するグレードも設定される。(1997.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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