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フリードハイブリッドとビュートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   光岡自動車  ビュート
VS
14.8万円235万円
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中古車相場 39万円435.8万円
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474 中古車掲載台数 147
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション CD DVD バックカメラ 両側電動スライドドア スマートキー HIDヘッドライト オートライト 運転席エアーバック 助手席エアーバック ステアリングスイッチ オートエアコン フロアマット 7人乗り

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    67.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマーキー ハーフ革シート オートクルーズコントロール ETC HIDライト 2列目キャプテンシート 3列シート6人乗り

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビTV 両側パワースライドドア ETC 社外スターター HID スマートキー 夏冬タイヤ付

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車両品質評価書付・両側電動スライドドア・純正ナビ・TV・Bluetooth・ビルトインETC車載器・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・バックカメラ・スマートキー・オートエアコン・ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年受渡ナビTV7人乗ETCHID

    本体価格
    34万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・Gホンダセンシング 

    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 最終型/純正ナビ/フリップダウンモニター/CD/DVD/フルセグ/Bカメラ/ETC/Bluetoothオーディオ/両側自動ドア/ハーフレザー/スマートキー/クルーズコントロール/HIDライト/フォグ/

    本体価格
    118.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ 衝突軽減 両側パワスラ

    本体価格
    218.1万円

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    本体価格
    75万円

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    本体価格
    278万円

関東
163
66.9万円
関西
67
71万円
東海
36
65.5万円
北海道
5
57万円
九州
100
73.4万円
東北
45
63.4万円
北陸・甲信越
24
84万円
中国
19
74.1万円
四国
15
73.4万円
地域別台数
関東
46
171.1万円
関西
10
183.2万円
東海
43
179万円
北海道
1
68万円
九州
14
126.6万円
東北
12
220.4万円
北陸・甲信越
9
196.4万円
中国
8
299.7万円
四国
4
104.3万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   光岡自動車  ビュート
214.9万円239.2万円 新車時価格 205万円585万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4515×1680×1550  他
1496 排気量(cc) 1198
88 最高出力(馬力) 79
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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