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フリードハイブリッドとリョーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   光岡自動車  リョーガ
VS
16万円184万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 38万円188万円
リョーガの相場表を見る
701 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・ETC・クルコン・両側電動スライドド

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 ナビ HID ETC

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ1セグバックカメラ両側自動ドア

    本体価格
    55.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライド スマートキー HID

    本体価格
    71.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ TV バックカメラ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードハイブリッド EX ホンダセンシング OP10年保証対象 両側 EX ホンダセンシング OP10年保証対象 両側

    本体価格
    186万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ クルコン 両側電動ドア ナビ バックカメラ

    本体価格
    85万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正9型ナビ DVD HDMI ETC HID ABS

    本体価格
    109.9万円

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  • 光岡自動車 リョーガ ソフトレザー特別仕様車 ソフトレザーシート Tチェーン キーレス

    本体価格
    55万円

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    本体価格
    68万円

  • 光岡自動車 リョーガ リョウガセダン 

    本体価格
    49.9万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 /レトロ調外装/丸目フォグ/ウッドコンビ

    本体価格
    40万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 

    本体価格
    44万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.8 ロイヤル 

    本体価格
    59.8万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス 

    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル オートエアコン キーレス バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 ロイヤル 全塗装 走行6マンk台 本革S&ドアトリム

    本体価格
    188万円

  • 光岡自動車 リョーガ 1.5 デラックス AT ABS フル装備 禁煙車

    本体価格
    49万円

関東
249
68.8万円
関西
108
66.3万円
東海
63
68万円
北海道
9
57.5万円
九州
133
80.6万円
東北
55
65万円
北陸・甲信越
37
74.5万円
中国
27
82.3万円
四国
20
107.4万円
地域別台数
関東
4
46.4万円
関西
2
63.9万円
東海
2
153.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
47.3万円
四国
1
49.9万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   光岡自動車  リョーガ
214.9万円239.2万円 新車時価格 223.5万円274.5万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4695×1695×1410
1496 排気量(cc) 1497~1769
88 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

サイズダウンしたが、さらにクラシカルに

ベースをプリメーラからサニーに切り替え、フロント回りに加え、リアのデザインを変更し、より本格的なクラシカルセダンに仕立てられた。エンジンは1.5L、1.8Lの直4DOHC。1.8LはFF&CVTのモノグレードに対し、1.5LはFF/4WDそれぞれで5MT/4ATが選べる上、2グレードが設定されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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