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フリードハイブリッドとラフェスタを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   日産  ラフェスタ
VS
19.9万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 10万円99.8万円
ラフェスタの相場表を見る
487 中古車掲載台数 34
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正フリップダウンモニター/純正ギャザズナビ/TV/DVD再生機能/ハーフレザーシート/両側電動スライドドア/純正アルミホイール/スマートキー/HID/フォグライト/オートライト/ETC/

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ 両面スライド左パワースライドドア スタッドレスタイヤ付き ETC 1年保証

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 自社 ローン対応

    本体価格
    74万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    67.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア/純正Gathersナビ/クルーズコントロール/バックカメラ/ETC/6人乗/オートエアコン/スマートキー/ワンセグテレビ/オートライト/HIDヘッドライト

    本体価格
    70.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID・メモリナビ・バックカメラ・純正AW・E

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 片側パワースライドドア バックカメラ 前後ドライブレコーダー ビルトインETC 純正フロアマット 純正15インチAW ABS 横滑り防止装置 オートライト ステアリングスイッチ キセノンヘッドライト

    本体価格
    88.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 社外ナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    192.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年/ナビ/BT接続/Bカメ/禁煙/電スラ/HID/ETC/フルセグTV/ミュージックサーバー/DVD再/USB接/スマートキー/ドライブレコーダー/ドアバイザー/ミラーウインカー/タイミングチェーン/クルーズコントロール/オートAC

    本体価格
    28万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 6人 修復歴無し ナビ フルセグTV ETC パワースライドドア 電動格納ミラー 横滑り防止装置

    本体価格
    30.5万円

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    本体価格
    58.9万円

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    10万円

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    50万円

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    本体価格
    49.8万円

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    35.9万円

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    本体価格
    99.8万円

  • 日産 ラフェスタ 2.0 ハイウェイスター 4WD 両側スライド左側パワスラ 3列シート 7人乗

    本体価格
    38万円

関東
169
64.2万円
関西
71
73.7万円
東海
44
72.6万円
北海道
3
58.9万円
九州
88
78.9万円
東北
47
56.5万円
北陸・甲信越
25
86.8万円
中国
24
67.7万円
四国
16
78.8万円
地域別台数
関東
14
38.9万円
関西
6
33.9万円
東海
4
60.3万円
北海道
1
99.8万円
九州
2
48万円
東北
3
33.8万円
北陸・甲信越
1
10万円
中国
2
39.3万円
四国
1
49.8万円

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フリードハイブリッドとラフェスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   日産  ラフェスタ
214.9万円239.2万円 新車時価格 178.5万円329.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4495×1695×1600  他
1496 排気量(cc) 1997
88 最高出力(馬力) 129~137
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 7名
24km/L 10.15モード燃費 13.2~15km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン

3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。(2004.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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