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フリードハイブリッドとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  ソルテラ
VS
15.9万円244万円
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中古車相場 349.8万円506万円
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484 中古車掲載台数 19
  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・EX 純正ナビ バックカメ 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア クルーズコントロール HIDヘッドライト

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Bluetooth・社外メモリーナビ・リアカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ナビ・DVDビデオ再生・CD録音・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・ステアリングリモコン・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・両側パワースライドドア・キセノンオートライト・スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ ビルトインETC 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド クルコン 純正15インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    70.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション 両側電動 ナビTV ET 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 両側電動スライドドア ナビ TV バックモニター ETC 純正マット スマートキー クルーズコントロール

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 純正7型ナビ クルコン Bカメラ ETC

    本体価格
    215.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライド/スマートキー/ハーフレザーシート/ETC/バックカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー Mナビ CD DVD ワンセグ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ドラレコ クルコン スマートキー 15アルミ オートライト HID 両側電動ドア ハーフレザー ABS

    本体価格
    119万円

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    379万円

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    383.4万円

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    本体価格
    440万円

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    本体価格
    388万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 12.3ディスプレイオーディオナビDTV パノラミックビューモニター アドバンストパーク 前後ドラレコ パワーバックドア 革シートベンチレーション AC100V1500W デジタルミラー

    本体価格
    363.7万円

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    本体価格
    448.8万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 

    本体価格
    407万円

  • スバル ソルテラ ET-HS 4WD 衝突軽減 ペダル踏み間違い 全方位カメラ

    本体価格
    429万円

関東
174
70.3万円
関西
70
75.7万円
東海
40
65.8万円
北海道
5
57万円
九州
93
70万円
東北
44
61.4万円
北陸・甲信越
28
106万円
中国
17
66.8万円
四国
13
71万円
地域別台数
関東
7
405.2万円
関西
2
452万円
東海
1
368万円
北海道
1
462万円
九州
3
406.6万円
東北
3
431万円
北陸・甲信越
2
409.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとソルテラのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   スバル  ソルテラ
214.9万円239.2万円 新車時価格 517万円715万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 203~342
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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