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フリードハイブリッドとウィッシュを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ウィッシュ
VS
9.8万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 28万円168万円
ウィッシュの相場表を見る
488 中古車掲載台数 82
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 16インチアルミ オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ

    本体価格
    45.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ユーザー買取車 純正ナビ フルセグ バックカメラ フリップダウンモニター Bluetooth DVD再生 USB ハーフレザー クルーズコントロール アイドリングストップ 横滑防止

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 禁煙車 純正ナビ  両側パワースライドドア クルーズコントロール ワンセグTV BT バックカメラ HIDヘッドライト オートライト スマートキー スペアキー 電動格納ウィンカーミラー 純正フロアマット

    本体価格
    106.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー クルコン 両側電動スライドドア ハーフ革シート 純正ナビ ブルートュース バックカメラ ETC HIDライト 2列目キャプテンシート 3列目6人乗り

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ジャストセレクション 両側電動 ナビTV ET 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ナビ 登録済未使用車 バックカメラ

    本体価格
    337.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    77.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ/社外SDナビ/地デジ/Bカメラー社外フリップダウンM

    本体価格
    46.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 純正ナビ 9インチ後席モニター 両側電動スライドドア HIDオートライト スマートキー コンフォートビューパッケージ サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ スマキー イモビ ABS

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア スマートキー ギャザーズナビフルセグ フリップダウンモニター HIDヘッドライト ハーフレザーシート 純正アルミ クルーズコントロール 横滑り防止装置 ETC ウインカーミラー

    本体価格
    93万円

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    本体価格
    63.4万円

  • トヨタ ウィッシュ 1.8 S ドラレコ ETC コーナーセンサー

    本体価格
    48万円

関東
211
68.5万円
関西
60
63.7万円
東海
35
60.1万円
北海道
5
48万円
九州
78
75.7万円
東北
46
62.7万円
北陸・甲信越
17
83.9万円
中国
21
85.7万円
四国
15
94.3万円
地域別台数
関東
26
73万円
関西
13
65.5万円
東海
11
83.2万円
北海道
11
65.5万円
九州
10
75.1万円
東北
4
86.7万円
北陸・甲信越
2
108.5万円
中国
4
88.6万円
四国
1
56.3万円

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フリードハイブリッドとウィッシュのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ウィッシュ
214.9万円239.2万円 新車時価格 184万円285.4万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4590×1745×1600  他
1496 排気量(cc) 1797~1986
88 最高出力(馬力) 130~158
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 6名、7名
24km/L 10.15モード燃費 14.4~16.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバン

スタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる。(2009.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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