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カムリとフリードハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  カムリ   ホンダ  フリードハイブリッド
VS
44万円466.4万円
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中古車相場 14.8万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
677 中古車掲載台数 474
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 衝突被害支援システム ナビ ETC

    本体価格
    270.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS E-Four 4WD 寒冷地仕様 9型ディスプレイオーディオ

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ ドライブレコーダー ワンオーナー バックモニター 車線逸脱警報

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS アップルカープレイ・ナビ・地デジ・Bluetoothオーディオ・バックカメラ・BSM・RCTA・衝突軽減ブレーキ・ETC・パワーシート

    本体価格
    279.7万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS ナビ/バックカメラ ディスプレイオーディオ ドラレコ 1500W給電

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ロングラン保証付 シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    213.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ ドラレコ バックカメラ フルセグ

    本体価格
    275万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS OP18AW/純正8型ナビ/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    302.1万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 新品タイヤ/JBL/ディスプレイオーディオ9インチ/トヨタセーフティセンス/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G スマートキー・メモリーナビ・BTオーディオ対応・バックカメラ・ETC・衝突軽減装置・クルーズコントロール・レーンキープ

    本体価格
    270.8万円

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    47.8万円

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  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 パワスラ フルセグ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ/バックカメラ/ドラレコ/両側パワースライドドア/スマートキー2個/HID/ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 7インチナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    89万円

関東
162
756.9万円
関西
88
283.7万円
東海
123
270.3万円
北海道
22
281.4万円
九州
101
276.7万円
東北
58
292.9万円
北陸・甲信越
32
281.3万円
中国
58
274.7万円
四国
33
304.4万円
地域別台数
関東
163
66.8万円
関西
67
71万円
東海
36
65.5万円
北海道
5
57万円
九州
100
73.4万円
東北
45
63.4万円
北陸・甲信越
24
84万円
中国
19
74.1万円
四国
15
73.4万円

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カムリとフリードハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   ホンダ  フリードハイブリッド
329.4万円468.2万円 新車時価格 214.9万円239.2万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4215×1695×1715
2487 排気量(cc) 1496
178 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名、7名
--- 10.15モード燃費 24km/L

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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