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フリードハイブリッドとQX60を比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとQX60の中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   米国インフィニティ  QX60
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 308万円
QX60の相場表を見る
484 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ エンジンオイル・バッテリー・ワイパーゴム

    本体価格
    121万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC 純正ナビ ワンセグTV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール HIDライト ハーフレザーシート オートエアコン スマートキー2個 走行6.4万キロ 車検整備付き

    本体価格
    78万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・G 1年保証ナビDレコRカメETC片電扉BT地デジ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション グランパッケージ 15AW フルセグナビ バックカメラ 6人乗 両側パワースライドドア スマートキー/イモビライザー クルーズコントロール テレスコピックステアリング 前席アームレスト

    本体価格
    93.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /純正ナビ/VXM-155VFI/フルセグ/DVD/ETC/Bカメラ/両側電動スライドドア/HIDオート/ミュージックサーバー/ブルートゥースオーディオ/スマートキー/クルーズコントロール/ワンオーナー/

    本体価格
    75.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 地デジナビTV バックカメラ 7人乗り 両側電動スライドドア ハイブリッド 後席モニター

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルコン ドラレコ 純正HDDナビ バックカメラ 左パワースライドドア クリアランスソナー ワンセグ ETC インテリキー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセグTV フリップダウンモニター HIDヘッドライト クルーズコントロール クリアランスソナー 7人乗り

    本体価格
    101.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビBluetooth地デジTVバックカメラ

    本体価格
    46.9万円

ピックアップ中古車
  • 米国インフィニティ QX60 新並 センソリー ホワイトインテリア VISIONパッケージ セカンドベンチシート 7人乗り パノラマルーフ 12.3インチモニター シートマッサージ機能 ワイヤレスアップルカープレイ シートヒーター&クーラー サードシート BOSEパフォーマンス17スピーカー

    本体価格
    応談

  • 米国インフィニティ QX60 ハイブリッド 

    本体価格
    308万円

関東
166
67.5万円
関西
71
70.7万円
東海
40
63.7万円
北海道
5
57万円
九州
99
73.2万円
東北
47
62.9万円
北陸・甲信越
23
70.7万円
中国
19
73万円
四国
14
76.6万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
308万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとQX60のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   米国インフィニティ  QX60
214.9万円239.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) 2500~3500
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 0名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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