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フリードスパイクハイブリッドとバモスホビオバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  バモスホビオバン
VS
14.8万円219.8万円
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中古車相場 14.8万円127万円
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182 中古車掲載台数 83
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・ギャザーズナビ&TV・バックカメラ・ビルトインETC・フロントサイドカメラ・走行34000キロ・クルーズコント・ETC・スマートキ・HIDライト・フォグランプ・

    本体価格
    120万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ スマートキー ETC クルーズコントロール 電動格納ミラー 両側電動スライドドア オートライト オートエアコン フロアマット

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品タイヤ4本 スマートキー SDナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth パワスラ ETC クルコン

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV 両側パワースライド Bモニター タイヤ4本新品交換 ETC ドラレコ

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグTV 電動パワースライドドア

    本体価格
    69.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア 純正エアロ&HID LEDテール ギャザズメモリーナビ&1セグTV&Bカメラ ビルトインETC 社外15インチAW クルーズコントロール スマートキー オートエアコン&ライト

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9インチナビ電動スライドドアビルトインETCスマートキーパワーウインドウエアバッグ

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア バックカメラ フリップダウンモニター スマートキー 純正HDDナビ イーコンモード クルーズコントロール ETC

    本体価格
    37.7万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
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    本体価格
    29万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 5MT キーレス

    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ バモスホビオバン 660 プロ 4WD 

    本体価格
    85万円

関東
77
57.9万円
関西
30
51.7万円
東海
21
48.6万円
北海道
4
33.5万円
九州
19
58.8万円
東北
20
51.3万円
北陸・甲信越
6
79.4万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円
地域別台数
関東
19
41.9万円
関西
12
38.5万円
東海
15
41.1万円
北海道
4
52万円
九州
13
59.1万円
東北
4
68.4万円
北陸・甲信越
6
56.4万円
中国
5
55.8万円
四国
5
54.6万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ホンダ  バモスホビオバン
214.9万円238万円 新車時価格 115.9万円147.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496 排気量(cc) 656
88 最高出力(馬力) 45~53
FF 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 14.6~17km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ハイルーフ仕様でラゲージスペースを拡大

広大な室内空間をもつ軽ワゴン、バモスの全高を105mm高くハイルーフ化したモデル。一段と広くなった室内空間は自分流のカスタマイズができるように、ナットやフックをラゲージスペース内側の側面に標準装備する。さらにシートやドアトリムは撥水加工済みでアウトドアユースにも対応している。エンジンやサスペンション、ミッション、駆動方式などのメカ関係はバモスと全く同じ。安全装備は前席エアバッグが標準で、EBD付きABSはオプション設定となる。(2003.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 

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