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N-BOXと595Cを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   アバルト  595C
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 92万円498万円
595Cの相場表を見る
26133 中古車掲載台数 72
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 修復歴無し 現行モデル 8インチナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 電子パーキングブレーキホールド 左右シートヒーター ETC

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 当社元レンタカー ホンダセンシング 障害

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 4WD 純正ナビ・フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パドルシフト レザーシート スマートキー プッシュスタート ターボ

    本体価格
    201.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 新品バッテリー

    本体価格
    36.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 4WD/バックカメラ/両側スライド・片側電動/クリアランスソナー/オートクルーズコントロール/レーンアシスト/衝突被害軽減システム/オートライト/LEDヘッドランプ/スマートキー/アイドリングストップ

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スロープ 

    本体価格
    204万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ フルセグ Rカメラ 左パワースライドドア ドラレコ LEDヘッドライト

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ Bモニタ付ナビ ETC 左側電動 Tチェーン

    本体価格
    18.1万円

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    419.8万円

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    本体価格
    228.8万円

  • アバルト 595C ツーリズモ ドラレコ・ETC・LEDヘッドライト・スリーハンドレッドECUチューン・アイバッハサス・15インチホイール・2025年タイヤ交換済・タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済・記録簿

    本体価格
    187万円

  • アバルト 595C ツーリズモ タイベル・WP交換・デュアルロジックメンテナンス付

    本体価格
    155万円

関東
5918
124.8万円
関西
4018
125.7万円
東海
4030
133.5万円
北海道
1238
133.3万円
九州
4095
123.3万円
東北
2102
130.4万円
北陸・甲信越
1982
131.4万円
中国
1712
124.1万円
四国
1038
124.1万円
地域別台数
関東
29
301.8万円
関西
12
228.6万円
東海
13
254.4万円
北海道
2
205万円
九州
3
243.3万円
東北
8
248.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
5
191.4万円
四国
0
---

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N-BOXと595Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アバルト  595C
164.9万円247.5万円 新車時価格 348.6万円480万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505  他
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 160~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.7km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

アバルト500Cシリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションはセミオートマのみ。500Cに比べて、快適性と上質感も向上されている(2013.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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