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N-BOXと695エディツィオーネマセラティを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと695エディツィオーネマセラティの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 279万円368万円
695エディツィオーネマセラティの相場表を見る
26067 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOX 660 G 車検令和10年3月 4.7万km 修復歴無し

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    73万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 車検整備付 ドラレコ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ETC パワースライドドア HIDヘッドライト ECON

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 SENSING 元試乗車 Rカメラ 左電動スライド シートヒーター

    本体価格
    171万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 自動(被害軽減)ブレーキCTBA 純正ナビ バックカメラ TV 左パワースライド ETC

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX カスタムL ターボ 

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジLE

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 左右パワースライドドア オーディオレス バックカメラ クリアランスソナー ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト オートハイビーム LEDヘッドランプ スマートキー

    本体価格
    151万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル ナビ Bluetooth バックカメラ Wシートヒーター ビルトインETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト LEDフォグランプ 純正アルミホイール アイドリングストップ スマートキー TV DVD プラズマクラスター 試乗OK

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 8インチ純正ナビ ドライブレコーダー シートヒーター 電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト サイドエアバッグ・サイドカーテンエアバッグ LEDオートライト ETC

    本体価格
    139.7万円

ピックアップ中古車
  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 正規ディーラー車 ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    368万円

  • アバルト 695エディツィオーネマセラティ 1.4 左H MTA

    本体価格
    279万円

関東
5926
124.8万円
関西
3980
125.9万円
東海
4024
134.2万円
北海道
1233
133.9万円
九州
4100
123.8万円
東北
2100
130.8万円
北陸・甲信越
1975
131.6万円
中国
1691
124.2万円
四国
1038
124.1万円
地域別台数
関東
1
279万円
関西
0
---
東海
1
368万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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N-BOXと695エディツィオーネマセラティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アバルト  695エディツィオーネマセラティ
164.9万円247.5万円 新車時価格 499万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1625×1505
658 排気量(cc) 1368
58~64 最高出力(馬力) 180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 14.1km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

マセラティとのコラボによる日本限定の100台

マセラティとコラボレーションし、500Cをベースに大幅なチューニングをしたモデル。最大の特長は卓越したスポーティさと、素材や細部へのこだわり、優れた快適性を実現したこと。エクステリアにはマセラティによる3層メタリック塗装が施され、同社のロゴであるトライデント(三叉の銛)をモチーフとした17インチホイールを装着している。パワートレインは、最高出力180psを発生する1.4L直4ターボと、パドルシフトが備わるATモード付5速シーケンシャルトランスミッション「アバルトコンペティツィオーネ」の組み合わせ。日本には100台限定で導入される(2013.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アバルト  695エディツィオーネマセラティ 695エディツィオーネマセラティ

VS

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