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N-BOXとRS7スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとRS7スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS7スポーツバック
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 335万円1698万円
RS7スポーツバックの相場表を見る
26777 中古車掲載台数 40
  • ホンダ N-BOX 660 G 新品タイヤ/ホンダセンシング

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ・ワンセグTV ETC Bカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 純正マルチビューナビ 左右電動 Pセンサ

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    225万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 純ナビ 両電スラ Bカメラ スマートキー

    本体価格
    73.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 4WD スマートキー CD 両側スライドドア

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 禁煙 純正ナビ バックカメラ スマートキー

    本体価格
    57.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 純正ナビ 両側電動 シートヒーター Bカメラ

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    121.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 電子パーキングギャザズナビバックカメラET

    本体価格
    154.7万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD カーボンセラミックブレーキ 純正22AW 禁煙

    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    468万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    1564万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD ガラスSR B&O レザー 22AW セラミックBK

    本体価格
    1146万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 左H/パノラマサンルーフ/エアクオリティPKG

    本体価格
    1275万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 半年保証 Akrapovic  スズカグレー SR

    本体価格
    485万円

  • アウディ RS7スポーツバック エアサスペンション装着車 4WD B&O SR バ-チャルコックピット 22インチAW

    本体価格
    1435万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 黒22AW サンルーフ RSエクゾースト

    本体価格
    1449万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 買取車電動サンルーフV8A6ターボエンジン

    本体価格
    389.4万円

  • アウディ RS7スポーツバック 4.0 4WD 認定中古車衝突軽減ブレアルミヴァーチャル

    本体価格
    1418万円

関東
6121
124万円
関西
4108
131.8万円
東海
4585
132.5万円
北海道
1039
125.8万円
九州
4036
126.4万円
東北
2183
128.8万円
北陸・甲信越
1990
127.4万円
中国
1631
122.2万円
四国
1084
127.1万円
地域別台数
関東
19
1116.8万円
関西
5
1391.8万円
東海
10
878.1万円
北海道
3
1296万円
九州
0
---
東北
2
1578万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
488万円

N-BOXの中古車を探す

RS7スポーツバックの中古車を探す

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N-BOXとRS7スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS7スポーツバック
164.9万円238.3万円 新車時価格 1799万円1910万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5010×1960×1415
658 排気量(cc) 3996
58~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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