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N-BOXとRS5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとRS5スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS5スポーツバック
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 491.3万円1100万円
RS5スポーツバックの相場表を見る
29213 中古車掲載台数 20
  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー 禁煙車 純正ディスプレーオーディオ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ナビ穴 カーペットマット

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン H SENSING 2トーン 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXU-242NBI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA 両側電動ドア

    本体価格
    200.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 バックカメラ アダプティブクルーズコントロール アクセル踏み間違い防止装置 スマートキー 衝突被害軽減ブレーキ ベンチシート オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    126万円

  • ホンダ N-BOX 660 ナビ バックモニター 両側電動スライドドア LEDヘッドライト ドラレコ

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 登録済未使用車・HondaSENSING・パワースライドドア・バックカメラ・スマートキー・シートヒーター・オートマチックハイビーム ・LEDヘッドライト・14インチアルミホイール・保証書・電動パーキングブレーキ

    本体価格
    166.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    95.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ Bluetooth接続 シートヒーター 両側電動ス

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー車 純正メモリーナビ フルセ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    132.9万円

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    本体価格
    684.7万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD Bang&Olufsen/サンルーフ/AppleCarPlay/レーンキープアシスト/アクティブクルーズコントロール/RSスポーツエグゾーストシステム/アシスタンスPKG/デコラティブパネルカーボン/アップルカープレイ/黒革シート

    本体価格
    491.3万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD カーボンスタイルPKG

    本体価格
    888.8万円

  • アウディ RS5スポーツバック 2.9 4WD サンルーフ アシスタンスパッケージ デザインパッケージ カーボンインテリア シートヒーター ドラレコ前後 ナビ テレビ 360度カメラ ETC バーチャルコックピット

    本体価格
    応談

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    本体価格
    980万円

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    本体価格
    1090.8万円

関東
6317
120.1万円
関西
4774
125.3万円
東海
4585
131.9万円
北海道
1384
131.9万円
九州
4513
121.8万円
東北
2340
127.2万円
北陸・甲信越
2294
128.8万円
中国
1833
118.2万円
四国
1173
122.2万円
地域別台数
関東
6
825.4万円
関西
4
826.9万円
東海
2
644.7万円
北海道
2
979万円
九州
2
1035.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
699.4万円
中国
1
888.8万円
四国
1
---

N-BOXの中古車を探す

RS5スポーツバックの中古車を探す

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N-BOXとRS5スポーツバックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS5スポーツバック
164.9万円247.5万円 新車時価格 1263万円1660万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4780×1860×1390  他
658 排気量(cc) 2893
58~64 最高出力(馬力) 450
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

A5スポーツバックをベースとした初のRSモデル

美しいデザインと実用性を兼ね備えた、アウディ A5スポーツバックをベースに、アウディスポーツGmbHが手がけた初のRSモデル。エンジンは最高出力450ps/最大トルク600N・mを発生する、新開発の2.9L V6ツインターボの2.9TFSIを搭載。8速ティプトロニックトランスミッションと独自のフルタイム4WD機構、クワトロが組み合わされる。ダイナミックライドコントロール付スポーツサスや、リアアクスル左右の駆動力配分を最適化するスポーツデフが標準装備されることで、大パワーを確実に路面に伝達し、優れた高速走行性能と操安性を実現。また、JC08モード11.2km/Lという優れた燃費性能も与えられる。内外装もRSならではの専用パーツが配された。(2019.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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