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N-BOXとQ8 e-tronを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとQ8 e-tronの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  Q8 e-tron
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 509万円678万円
Q8 e-tronの相場表を見る
27146 中古車掲載台数 14
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙車/純正ナビ/リヤカメラ/ETC/ドアバイザー/ステアリングリモコンスイッチ/助手席側パワースライドドア/スマートキー/社外アルミ/オートエアコン/CD再生機能/VSA/走行距離無制限1年保証付

    本体価格
    53.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 HondaSENSING 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング オートブレーキホールド 純正アルミホイール LEDヘッドライト 前席シートヒーター シートバックテーブル

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD レンタ歴 両側スライド片側電動ドア バックカメラ ナビ ワンセグTV 障害物センサー クルーズコントロール 衝突被害軽減ブレーキ アイドリングストップ

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    28万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正メモリーナビ エンジンスターター片側電動スライドドア シートヒーター ホンダセンシング クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ バックカメラ 盗難防止 LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ装着用スペシャルパッケージ アイドリングストップシステム

    本体価格
    17万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキー Bluetoothオーディオ対応8インチフルセグメモリーナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア オートライト HIDヘッドライト

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン ・2WD・CVT・届出済未使用車・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・LEDヘッドライト・15インチアルミホイール・シートヒーター・ブレーキホールド・電子ブレーキ

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ Bカメラ 電動パーキングブレーキ 両側パワースライドドア フルLEDヘッドライト 純正前後ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール ブレーキオートホールド 前席シートヒーター スペアキー

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    585万円

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    599万円

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    本体価格
    517.7万円

  • アウディ Q8 e-tron 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    628万円

関東
5785
120.3万円
関西
4512
126.5万円
東海
4279
132.3万円
北海道
1317
132.6万円
九州
4160
120.7万円
東北
2153
126.4万円
北陸・甲信越
2145
130万円
中国
1664
118.8万円
四国
1131
121.4万円
地域別台数
関東
3
588.2万円
関西
4
531.3万円
東海
3
614万円
北海道
0
---
九州
2
576.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
570万円
四国
0
---

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Q8 e-tronの中古車を探す

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N-BOXとQ8 e-tronのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  Q8 e-tron
164.9万円247.5万円 新車時価格 1099万円1406万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1935×1635
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 340~408
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

電動SUVのトップモデル

アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動SUVラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 e-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、95kWhのバッテリーを採用する「50e-tron quatro」と114kWhのバッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」の2種類が用意される。(2023.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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