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N-BOXとステルヴィオを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとステルヴィオの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 126万円850万円
ステルヴィオの相場表を見る
25456 中古車掲載台数 101
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ 渋滞追従クルコン バックカメラ 前後ドラレコインナーミラー 電動スライド 衝突軽減 誤発進抑制 前席シートヒーター 急速充電USB LEDヘッド LEDフォグ 純正14AW

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 バックカメラ 両側パワースライドドア

    本体価格
    193万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 純正8型ディスプレイオーディオ カープレイ Bluetoorh HDMI バックモニター 両側パワースライド シートヒーター ECON ホンダセンシング アダプティブクルーズ LEDオートライト フォグ スマートキー

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 両側パワースライドドア スマートキー ナビTVCDブルートゥース 横滑り防止 パドルシフト クルーズコントロール HIDオートライト 車検整備 保証付き

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC両電扉

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側電動スライドドア シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック ワンオーナー ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ドラレコ パーキングセンサー Bluetooth USB ETC フルセグTV ミュージックラック LEDライト フォグライト ドアバイザー

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    163.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    174.8万円

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  • アルファ ロメオ ステルヴィオ 2.2 ターボ ディーゼル Q4 ヴェローチェ 4WD 後期型 新車保証継承

    本体価格
    635.2万円

関東
5794
125.2万円
関西
3878
126.1万円
東海
3929
134.6万円
北海道
1216
133.7万円
九州
4006
123.6万円
東北
2050
131.2万円
北陸・甲信越
1904
131.8万円
中国
1661
124.8万円
四国
1018
124万円
地域別台数
関東
42
486.7万円
関西
19
456.2万円
東海
8
417万円
北海道
7
325.5万円
九州
5
487.5万円
東北
10
293.9万円
北陸・甲信越
5
489.9万円
中国
5
509.3万円
四国
0
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N-BOXとステルヴィオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アルファ ロメオ  ステルヴィオ
164.9万円247.5万円 新車時価格 589万円1491万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1905×1680  他
658 排気量(cc) 1995~2891
58~64 最高出力(馬力) 210~510
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

アルファロメオ初となる、プレミアムSUV

アルファロメオ初となるプレミアムSUV。同車のDNAともいえる、優れたスポーツ性能が与えられており、ドイツのニュルブリンク北コースにおいて、量産SUV最速のタイム7分51秒7のラップタイムを記録している。エクステリアは、背高ながら、機能性にも優れた流麗なフォルムにより、上質かつ個性的なイタリアンデザインが具現化された。インテリアはレザー製の8ウェイパワーシートをはじめ、ヒーテッド機能付レザーステアリングなどにより、快適な移動空間を実現。スマートフォンとの連携が可能な最新のインフォテインメントシステムも採用される。エンジンは、最高出力280psを発生する2L直4ターボで、駆動方式は4WDとなる。(2018.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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