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N-BOXとEクラスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとEクラスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   AMG  Eクラス
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 179.8万円543.6万円
Eクラスの相場表を見る
26879 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOX 660 電動スライドドア 衝突被害軽減システム

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 ホンダセンシング 両側電動 追従型クルコン クリアランスソナー オートハイビーム 電動パーキング シートヒーター 15インチアルミホイール CMBS LKAS

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 社外ナビ ETC1.0車載器 バックカメラ

    本体価格
    134.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ワンオーナー メモリーナビ ワンセグ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L コーディネートスタイル 純正ナビ バックカメラ ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ レーダクルコン 両側パワスラ シートヒーター 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト・フォグランプ 純正アルミホイールタイヤ

    本体価格
    146.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ナビ  フルセグ  Bカメラ  ETC  LED  AW

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング フルセグ シートヒーター メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 車線逸脱警報 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    156.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ 純正エンジンスターター アイドリングストップ フォグ レーンアシスト リアコーナーセンサー ETC 左側電動スライドドア

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1年保証付き ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 片側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール ロールサンシェード オートライト

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ TV Bカメラ Bluetooth ドラレコ

    本体価格
    87.2万円

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    応談

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    1280万円

  • AMG Eクラス E63 左H 最終自然吸気NA6300cc サンルーフ

    本体価格
    465万円

関東
5828
120.8万円
関西
4320
124.6万円
東海
4175
132.2万円
北海道
1328
132.6万円
九州
4236
121.8万円
東北
2145
127万円
北陸・甲信越
2074
129.7万円
中国
1677
119.6万円
四国
1096
122.1万円
地域別台数
関東
4
543.6万円
関西
2
281.4万円
東海
2
1280万円
北海道
0
---
九州
1
238万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
453万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとEクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   AMG  Eクラス
164.9万円247.5万円 新車時価格 1495万円1830.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1870×1440  他
658 排気量(cc) 5461~6208
58~64 最高出力(馬力) 524~585
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.1km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

先進技術が結集されたハイパフォーマンスモデル

新型Eクラスに、AMG製6.3L V8DOHCエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。外装は迫力のフロントスポイラーやリアディフューザーが追加された。内装は専用の皮革やウッドで機能性と優雅さが演出されている。Eクラスとは異なり、より素早いシフトチェンジを可能にしたトランスミッション、AMGスピードシフトMCTを装備。またEクラスでは4輪に採用されているエアサスペンションをリアだけにし、快適な通常走行からアグレッシブな走りまで、シーンに合わせたセッティングを実現した、AMGライドコントロールサスペンションを備える。そのほか、前輪に大型ドリルドベンチレーテッドブレーキや、ステアリングのギア比を22%下げるなど変更点は多岐に及ぶ。(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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