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N-BOXとB6クーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   BMWアルピナ  B6クーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 518万円609.8万円
B6クーペの相場表を見る
26111 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 車検2年 禁煙車 ナビ TV パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アルミ セキュリティ オートエアコン Tチェーン式エンジン

    本体価格
    17.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 2トーンカラースタイル 4WD ETC 純正ナビ Bluetooth 純正アルミ

    本体価格
    93.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 8インチナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 衝突軽減/片側電動/LED/シートヒーター/スマートキー/視角支援ミラー/アダプティブクルーズコントロール/ロールサンシェード/USBソケット/電子パーキング/リフトアップシート/バックカメラ/バニティミラー

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD ホンダセンシング 左側パワスラ 禁煙車 純正CDデッキ レーダークルーズ ETC F左右シートヒーター ミラーヒーター アイドリングストップ スマートキー2個 LEDヘッドライト LEDフォグ 純正14インチAW VSA

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール オートライト HID スマートキー アイドリングストップ ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ ETC 前後ドライブレコーダー 両側パワースライドドア ステアリングスイッチ ヘッドライトレベライザー プッシュスタート スマートキー HIDライト TV

    本体価格
    96.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙 純正7型ナビ 両側電動スライドドア レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト LEDヘッドライト フォグランプ USBポート ステアリングリモコン ETC バックカメラ オートライト

    本体価格
    131万円

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    応談

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    本体価格
    518万円

関東
5910
124.9万円
関西
4010
125.8万円
東海
4031
133.6万円
北海道
1238
133.3万円
九州
4096
123.3万円
東北
2101
130.3万円
北陸・甲信越
1979
131.3万円
中国
1708
124.2万円
四国
1038
124.2万円
地域別台数
関東
3
563.9万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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N-BOXとB6クーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMWアルピナ  B6クーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 1864万円2176万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1370  他
658 排気量(cc) 4394
58~64 最高出力(馬力) 540~600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

最高出力540psを誇るアルピナチューンの6シリーズ

6シリーズ(F12型)にアルピナが独自のチューンをしたモデル。エンジンはBMWの4.4L直噴V8にツインターボ化をはじめとする独自のチューンを施し、ノーマルモデル(最高出力450ps/最大トルク650N・m)から同540ps/700N・mへと出力が向上。組み合わされるトランスミッションは8ATとなる。また、モータースポーツ界で名声を得るAkrapovic社と共同開発した高強度チタンの軽量エキゾーストシステムを採用。前後スポイラーや20インチのマルチスポークアルミホイールなど、アルピナ独自の内外装が与えられている(2011.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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