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N-BOXとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
VS
1万円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1058万円2480万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
22760 中古車掲載台数 11
  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ETC ベンチシート

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 禁煙車 ETC 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    172.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    189.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/前後ドラR

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正メモリーナビ/バックカメラ/ETC/シート

    本体価格
    156万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 最長5年保証 ナビ フルセグ Rカメラ CD録音

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 禁煙車 寒冷地仕様 スマートキー

    本体価格
    131.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    161.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    125.9万円

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    本体価格
    2220万円

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    1058万円

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  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S63 4マチック 4WD レッドレザー ワイン幌

    本体価格
    1398万円

  • メルセデスAMG Sクラスカブリオレ S65 フル後期仕様

    本体価格
    2480万円

関東
5132
125.6万円
関西
3649
133万円
東海
3831
131.6万円
北海道
907
122.9万円
九州
3477
126.5万円
東北
1742
131.3万円
北陸・甲信越
1717
128.5万円
中国
1372
125.2万円
四国
933
128.4万円
地域別台数
関東
6
1629.7万円
関西
0
---
東海
2
2050万円
北海道
0
---
九州
2
1289万円
東北
1
1420万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  Sクラスカブリオレ
164.9万円238.3万円 新車時価格 2750万円3539万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5045×1915×1430  他
658 排気量(cc) 3982~5980
58~64 最高出力(馬力) 585~630
FF、4WD 駆動方式 4WD、FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン、SクラスカブリオレにAMGによるエンジンが与えられたハイパフォーマンスモデル。ルーフにはソフトトップが採用され、時速50km/h以下であれば走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力585ps/最大トルク900N・mを発生する5.5LのV8ツインターボと、同630ps/1000N・mを発生する6L・V12ツインターボで、いずれも7速ATが組み合わされる。前者は独自のAMGスポーツエグゾーストシステムが搭載されるほか、AMG専用の4WDシステム、AMG-4MATICを採用。後者はFRとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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