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N-BOXとGT Sロードスターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとGT Sロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  GT Sロードスター
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1448万円1780万円
GT Sロードスターの相場表を見る
26773 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 届出済未使用車 電動スライドドア LED

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 社外ナビ 電動スライドドア 禁煙車

    本体価格
    130.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 地デジナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ナビTVバックカメラETCオートライト

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 元試乗車 純正8インチナビ フルセグTV

    本体価格
    175.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 禁煙 元試乗車 純正9インチメモリーナビ

    本体価格
    184.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙 1オーナー8inナビ Dレコ 両側電動 ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD ワンオーナー/禁煙車/両側Pスラ/純正ナビ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビBカメラドラレコホンダセンシング

    本体価格
    147.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 アダプティブクルコン 左電スラ LED

    本体価格
    153.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 ダイナミック+PKG Burmester 2年保証

    本体価格
    1448万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 後期 エッセンシャルP ETC 19/20AW

    本体価格
    1598万円

  • メルセデスAMG GT Sロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG/フルレザーPKG

    本体価格
    1780万円

関東
6126
124万円
関西
4103
132万円
東海
4586
132.5万円
北海道
1035
126.2万円
九州
4035
126.4万円
東北
2181
128.9万円
北陸・甲信越
1990
127.4万円
中国
1631
122.3万円
四国
1086
127万円
地域別台数
関東
1
1448万円
関西
0
---
東海
1
1780万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1598万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとGT Sロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  GT Sロードスター
164.9万円238.3万円 新車時価格 2137万円2177万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
58~64 最高出力(馬力) 522
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

GTロードスターのミドルモデル

AMG・GTロードスターのマイナーチェンジに併せて、追加設定されたミドルモデル。AMG・GT4ドアクーペと同様のLEDハイパフォーマンスヘッドライトの採用により、AMG・GTファミリーであることが強調された。高精細12.3インチのコクピットディスプレイと10.25インチのマルチファンクションディスプレイを標準装備。ステアリングも新デザインのAMGパフォーマンスステアリングに変更された。エンジンは最高出力522ps/最大トルク670N・mを発生する、AMG製4L・V8直噴ツインターボ。0-100km/h加速3.8秒、最高時速310km/hを実現している。さらに俊敏な走りを実現するAMGダイナミックプラスパッケージもオプションで用意される(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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