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N-BOXとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  コペンクーペ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 133.9万円283万円
コペンクーペの相場表を見る
24164 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙 純正8inchナビTV ETC LED リアカメラ

    本体価格
    136.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 2年保証当社試乗車ナビ全周囲カメDレコETC

    本体価格
    216.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 当社デモカー 走行6.767km 新車保証付

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ LED ETC

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 4WD・両側電動ドア・衝突軽減装置

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 両側パワスラクルコンバックカメラ

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ターボ・8インチ純正ナビ・両側電動スライ

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    141.4万円

  • ホンダ N-BOX ベースグレード 両側電動スライドドア 届 追突被害軽減ブレーキ ホンダセンシング

    本体価格
    189.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車1オナ禁煙車BBS16AWメモリナビ

    本体価格
    269万円

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    本体価格
    252.6万円

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    本体価格
    273.8万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定/ナビ/HKSサスキット/HKSマフラー

    本体価格
    283万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車1オーナー純正ナビLEDヘッドETC

    本体価格
    133.9万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 200台限定車/BSアルミ/エアコン/パワステ

    本体価格
    173万円

関東
5441
123万円
関西
3645
132.7万円
東海
4168
132.4万円
北海道
988
125万円
九州
3630
124.7万円
東北
1957
127.6万円
北陸・甲信越
1814
128.2万円
中国
1522
123.2万円
四国
999
126.6万円
地域別台数
関東
1
133.9万円
関西
0
---
東海
4
244.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
273.8万円

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N-BOXとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  コペンクーペ
164.9万円238.3万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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