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N-BOXとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとデイムラーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   デイムラー  デイムラー
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 100万円550万円
デイムラーの相場表を見る
23359 中古車掲載台数 34
  • ホンダ N-BOX 660 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    161.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング SDナビ バックカメラ ドライブレコーダー

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    91.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 社外ナビ/ワンセグ/横滑り防止装置

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 当社デモカー 純ナビ ACC Wパワスラ フ

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング バックカメラ

    本体価格
    153.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正Gathersナビ ドライブレコーダー

    本体価格
    119.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチナビ Bカメラ 両側電スラ ドラレコ

    本体価格
    135.8万円

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    本体価格
    429万円

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    328万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    498万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 

    本体価格
    195万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス ディーラー車 

    本体価格
    278万円

  • デイムラー デイムラー 420 ソブリン 

    本体価格
    298万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 

    本体価格
    230万円

  • デイムラー デイムラー スーパーV8 ロング左H・フルオーダー

    本体価格
    158万円

  • デイムラー デイムラー ダブルシックス 1オーナー品川33・内外機関ウッドリペア済

    本体価格
    349万円

関東
5133
121.6万円
関西
3808
134.8万円
東海
3824
130.3万円
北海道
1021
132万円
九州
3599
125.2万円
東北
1808
128.3万円
北陸・甲信越
1747
129.1万円
中国
1515
123.7万円
四国
904
128.4万円
地域別台数
関東
20
333万円
関西
4
496.7万円
東海
3
290万円
北海道
1
100万円
九州
2
293.5万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
239万円
四国
2
---

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N-BOXとデイムラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   デイムラー  デイムラー
164.9万円238.3万円 新車時価格 1680万円1690万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
658 排気量(cc) 4196
58~64 最高出力(馬力) 406
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 6.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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