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N-BOXとDS4を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとDS4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   DSオートモビル  DS4
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 40万円598万円
DS4の相場表を見る
26764 中古車掲載台数 35
  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ETCナビ バックカメラ スライドドア

    本体価格
    110.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8インチインターナビ/前後ドラレコ/シート

    本体価格
    215.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    166.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正8インチSDナビ フルセグTV

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 8incナビ 前後ドラレコ Fシートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ HIDライト パワースライドドア ナビ TV

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビRカメラ.ETC.LED.AW.前後ドラレコ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正SDナビ/TV&バックカメラ&ETC

    本体価格
    90万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー禁煙車ホンダセンシング

    本体価格
    188万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    480万円

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  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承/ETC/禁煙車/修復歴なし

    本体価格
    430万円

  • DSオートモビル DS4 ラ プルミエール ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承 ETC レザーシート

    本体価格
    428万円

  • DSオートモビル DS4 シック 6AT キセノンパッケージ HIDヘッドライト ETC ターボ

    本体価格
    40万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ 新車保証継承プラス認定中古車保証1年付

    本体価格
    325万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 禁煙車/記録簿/ナビ/ETC/Bluetooth/TV

    本体価格
    99.9万円

  • DSオートモビル DS4 シック DS LED ヴィジョン パッケージ 

    本体価格
    80万円

  • DSオートモビル DS4 リヴォリ ブルーHDi ディーゼルターボ ・パッケージオプション付・純正ナビ

    本体価格
    435万円

関東
6123
124.1万円
関西
4102
132万円
東海
4582
132.6万円
北海道
1035
126.2万円
九州
4031
126.5万円
東北
2180
128.8万円
北陸・甲信越
1990
127.4万円
中国
1631
122.3万円
四国
1090
126.7万円
地域別台数
関東
5
397.3万円
関西
5
398万円
東海
11
363.6万円
北海道
3
453万円
九州
3
243.1万円
東北
2
472万円
北陸・甲信越
1
598万円
中国
4
435.4万円
四国
1
59万円

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N-BOXとDS4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   DSオートモビル  DS4
164.9万円238.3万円 新車時価格 398万円717.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4415×1830×1495
658 排気量(cc) 1199~1598
58~64 最高出力(馬力) 130~180
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

戦略的基幹車種に位置づけられるCセグメントハッチバック

プレミアムCセグメントに投入された戦略的な基幹車種であり、新世代のアヴァンギャルドなデザインと最先端のテクノロジーを搭載した意欲作。従来のトラディショナルなコンパクトハッチバックに求められる価値基準を見直して、洗練させたモデルに仕上げられた。インテリアもダッシュ中央の大きなエアコン吹き出し口を廃するなど、エレガントでピュアな室内空間が表現されている。パワートレインは、1.2Lガソリン、1.5Lディーゼル、1.6Lガソリンをベースに、56kmのEV走行レンジが実現されたプラグインハイブリッドの3種類が用意される。組み合わされるトランスミッションはすべて8ATとなる。いずれも優れた燃費と環境性能が与えられた。(2022.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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