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N-BOXとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   フィアット  ドブロ
VS
3.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 239.8万円~539.5万円
ドブロの相場表を見る
27304台 中古車掲載台数 27台
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ツートンカラー

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX 660 L HondaSENSING 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ ETC 左パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 前席シートヒーター スマートキー プッシュスタート 障害物センサー オートエアコン

    本体価格
    118.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ブラック スタイル 4WD 純正ナビTV 両側電動ドア メーカー保証   バックカメラ 専用アルミ 衝突軽減 パーキングセンサー オートブレーキホールド シートバックテーブル ロールサンシェード シートヒーター

    本体価格
    223万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル ホンダセンシング

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 運転席・助手席シートヒーター サイドカーテンエアバッグ純正メモリーナビ・バックモニター Bluetooth対応

    本体価格
    142.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 純正ナビ・フルセグTV・Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 8型ナビ/バックカメラ/両側電動/衝突軽減

    本体価格
    48.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 両側電動スライドドア 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 シートヒーター バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    49.9万円

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    539.5万円

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    388万円

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    本体価格
    239.8万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ アダプティブクルコン バックカメラ ブラインドスポットモニター アクティブセーフティブレーキ アップルカープレイ対応 ステアリングホイールヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    379万円

  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 

    本体価格
    317万円

関東
5790台
122.1万円
関西
4418台
127.1万円
東海
4432台
135.6万円
北海道
1388台
135万円
九州
3911台
121.8万円
東北
2251台
126.9万円
北陸・甲信越
2112台
130.4万円
中国
1853台
125.6万円
四国
1149台
126.2万円
地域別台数
関東
8台
357.8万円
関西
3台
337.3万円
東海
3台
242.7万円
北海道
2台
343万円
九州
0台
---
東北
6台
352.2万円
北陸・甲信越
1台
368万円
中国
2台
307万円
四国
2台
348万円

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N-BOXとドブロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  ドブロ
164.9万円~282万円 新車時価格 394万円~451万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
58~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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