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N-BOXとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフィエスタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  フィエスタ
VS
1円1258万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 29.7万円68万円
フィエスタの相場表を見る
27037 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ ETC ドラレコ前後 Bカメラ

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ モノトーン 両側電動スライドドア リアカメラ ETC

    本体価格
    208.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ETC 両側電動スライドドア ナビ クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2トーン アダプティブクルーズ ホンダセンシング 両側電動スライドドア LEDヘッドライト クリアランスソナー シートヒーター オートライト オーディオレス スマートキー

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 4WD SDナビ

    本体価格
    105万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    200.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/横滑り防止装置/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ/エンジンスタートボタン

    本体価格
    140.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ ギャザズナビ/リアカメラ/両側電動スライド

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 当店は総額すべてコミ込み価格です基本追加

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続

    本体価格
    168.6万円

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    29.7万円

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    本体価格
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  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト ナビ バックカメラ LEDヘッドライト スマートキー スペア有 取説 記録簿付 ターボ タイヤ2026年製造 コーナーセンサー 純正アルミホイール トノカバー ETC Bluetooth

    本体価格
    57万円

関東
5920
119.2万円
関西
4263
121.8万円
東海
4474
135.2万円
北海道
1117
130.3万円
九州
4269
121.8万円
東北
2121
128.5万円
北陸・甲信越
2087
130.8万円
中国
1700
123.3万円
四国
1086
121.2万円
地域別台数
関東
3
46.9万円
関西
2
48.9万円
東海
1
57万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとフィエスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  フィエスタ
164.9万円247.5万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
58~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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