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N-BOXとアコードワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアコードワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコードワゴン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 30万円179.8万円
アコードワゴンの相場表を見る
23065 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 左側電動 ナビパケ 純正AW

    本体価格
    170.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 1年保証付 法定整備付 4WD 4人乗り

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー SDナビ バックカメラ

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング /禁煙車/メモリナビVXM-184VFi/センシ

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング 片側電動スライドドア

    本体価格
    150.9万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX カスタム 衝突被害軽減

    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 4WD 

    本体価格
    67万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 地デジナビ 両電動ドア 衝突軽減 ドラレコ

    本体価格
    72.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1年保証ナビRカメETC片電扉BTクルコンLED

    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    30万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    83.6万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.0 20A 検09.3 ETC キーレス

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    35万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 プライベートスタイル 

    本体価格
    98万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiR 

    本体価格
    88万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 ViX 

    本体価格
    128万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.2 VTL ワンオーナー・D記録簿28枚・禁煙

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ アコードワゴン 2.3 SiRスポーティア 

    本体価格
    83.6万円

関東
5051
121.9万円
関西
3775
135.2万円
東海
3766
130.4万円
北海道
989
131.5万円
九州
3593
125.3万円
東北
1802
128.6万円
北陸・甲信越
1726
129.8万円
中国
1466
123.7万円
四国
897
128.8万円
地域別台数
関東
6
114.5万円
関西
3
46万円
東海
2
81万円
北海道
0
---
九州
1
128万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
30万円
四国
4
105.5万円

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N-BOXとアコードワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコードワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 214.2万円303.5万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1760×1470  他
658 排気量(cc) 1998~2354
58~64 最高出力(馬力) 155~200
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~13.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ボディサイズの拡大と装備の充実でクラスアップ

FMCによってさらにボディ拡大を図り、完全な3ナンバーボディとなった。それに伴い装備やエンジンなどを変更し、実質的な上級車へとシフトした。エンジンはセダンと異なり2.4Lの直4i-VTECの1種類。サスペンションはリアに専用設計のトレーリングアームタイプを採用しラゲージスペースの確保に大きな効果をもたらしている。ミッションはMT操作可能な5ATのみ。電動で開閉するパワーテールゲート、シートアレンジが簡単なワンモーションリアシートなどの便利な装備が装着されている。(2002.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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