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N-BOXとLCを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとLCの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  LC
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 569.6万円1870万円
LCの相場表を見る
23855 中古車掲載台数 213
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビVXU-195NBi装着車

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング インターナビ・リアカメラ・ホンダセンシン

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ オーディオ  ETC 両側パワースライドドア

    本体価格
    68.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L メモリーナビ フルセグ リアカメラ ETC

    本体価格
    173.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ BT Bカメラ ドラレコ

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 シートヒーター・両側電動スライドドア

    本体価格
    177万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 特別仕様車

    本体価格
    21万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 禁煙車/衝突軽減/純正ナビ/両側パワスラ

    本体価格
    137.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/ETC

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 衝突軽減ブレーキ TVナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス LC 500h Sパッケージ 1オーナー オレンジキャリパー前後ドラレコ

    本体価格
    1195万円

  • レクサス LC 500 コンパーチブル マークレビンソン HUD LSD

    本体価格
    1218万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 寒冷地仕様 マークレビンソン

    本体価格
    1260万円

  • レクサス LC 500 Lパッケージ 純正ナビパノラマルーフ革 TRDエアロ

    本体価格
    858万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 黒革エアシート マクレビ 3眼LED ナビ 21AW

    本体価格
    649.9万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ 

    本体価格
    790万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ マークレビンソン 寒冷地仕様 ETC2.0

    本体価格
    839万円

  • レクサス LC 500h Lパッケージ マークレビンソン ガラスルーフ 21インチAW

    本体価格
    766万円

  • レクサス LC 500h Sパッケージ LEXUSセーフティ+/マクレビ/HUD/TRDエアロ

    本体価格
    969万円

  • レクサス LC 500 Sパッケージ 

    本体価格
    814万円

関東
5369
123.1万円
関西
3679
133.7万円
東海
4114
132.2万円
北海道
982
125.1万円
九州
3494
124.2万円
東北
1935
127.9万円
北陸・甲信越
1815
128.8万円
中国
1510
122.2万円
四国
957
126.1万円
地域別台数
関東
57
893万円
関西
62
888.7万円
東海
33
840.5万円
北海道
11
820.3万円
九州
22
879.2万円
東北
3
1042万円
北陸・甲信越
7
1004万円
中国
14
840.1万円
四国
4
934.5万円

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N-BOXとLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  LC
164.9万円238.3万円 新車時価格 1300万円1760万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1920×1345
658 排気量(cc) 3456~4968
58~64 最高出力(馬力) 299~477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新世代レクサスの幕開けを象徴するクーペ

レクサスが、変革の象徴として誕生させたフラッグシップクーペ。今後の同社のFRラインナップに展開されるGA-Lプラットフォームやマルチハイブリッドシステム、ダイレクトシフト10速ATなど、最先端技術の採用に加え、徹底的な作り込みによって独創的なデザインやすっきりと奥深い走りが実現されている。エンジンは3.5LのV6と5LのV8で、前者はマルチステージハイブリッドシステムを採用。これは、ハイブリッドシステムに、10速ATを組み合わせた世界初のシステムで、JC08モード15.8km/Lをマークしている。後者にはシフトチェンジの際の心地よいフィードバックと、切れ味の良い変速を実現した、新開発のダイレクトシフト10速ATが採用された(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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