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N-BOXとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
1万円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18.8万円63万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
22574 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 雹凹み有り SDナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ フルセグ Rカメラ ワンオーナ

    本体価格
    168.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ Bluetooth TV ETC 電動スライドドア

    本体価格
    47.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G メモリーナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 無限エアロ 無限アルミ 8インチナビ

    本体価格
    181.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ナビ全周囲カメラETC後席モニター両電扉ド

    本体価格
    208.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 左右パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    34万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ツートンカラー 両パワスラ バックカメラ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナ/純正ナビ/フルセグ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    164.1万円

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  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25S Bluetooth対応ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    25万円

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    25万円

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    38万円

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    29.8万円

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    本体価格
    38万円

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    本体価格
    20.8万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.0 20S 東海仕入 クルコン Bluetooth フルセグ

    本体価格
    31.8万円

関東
5122
125.3万円
関西
3623
132.7万円
東海
3791
132万円
北海道
876
123.2万円
九州
3441
127万円
東北
1717
131.4万円
北陸・甲信越
1715
129.4万円
中国
1364
124.2万円
四国
925
127.9万円
地域別台数
関東
8
34.1万円
関西
4
33.1万円
東海
1
25万円
北海道
2
28.8万円
九州
1
25.8万円
東北
3
38.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
35.3万円
四国
1
25万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アテンザスポーツワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
58~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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