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N-BOXとスクラムワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとスクラムワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  スクラムワゴン
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12万円209万円
スクラムワゴンの相場表を見る
25971 中古車掲載台数 245
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 電動ドア フルセグSDナビ スマートキー

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 最長5年保証 ナビ Rカメラ BTオ-ディオ

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ 4WD 本州仕入 検R07/10 ナビ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正SDナビ地デジBカメRクルコン禁煙車

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング  ナビ バックカメラ LED

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング /買取車/走行51000km/Pスタート/

    本体価格
    71.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 片側電動スライド キーフリー

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 パワスラ LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 両側パワースライドドア・バックカメラ

    本体価格
    35万円

ピックアップ中古車
  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャルパッケージ ロールーフ 両席パワースライドドア 左オートステップ

    本体価格
    51.8万円

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    96.1万円

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    本体価格
    37.8万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 走行距離無制限 1年保証 車検整備付

    本体価格
    60.4万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ プッシュスタート ETC ブレーキサポート

    本体価格
    84万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 両側Pスライドドア タイミングチェーン

    本体価格
    29.9万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PXターボ ハイルーフ 4WD オーディオ シートヒーター CD再生 ETC

    本体価格
    96万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ スペシャル ハイルーフ スマートキー 両側PSD 純正ナビ

    本体価格
    157万円

  • マツダ スクラムワゴン 660 PZターボ ロールーフ 4WD 修復歴無し 走行62000キロ

    本体価格
    45万円

関東
5921
124万円
関西
3918
131.8万円
東海
4454
133万円
北海道
1025
125.2万円
九州
3953
126.2万円
東北
2114
129.1万円
北陸・甲信越
1937
127.3万円
中国
1590
123.3万円
四国
1059
126.3万円
地域別台数
関東
76
89.7万円
関西
47
86万円
東海
16
101.1万円
北海道
16
74万円
九州
37
88.6万円
東北
10
90万円
北陸・甲信越
18
144.7万円
中国
22
86.6万円
四国
3
80.2万円

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N-BOXとスクラムワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  スクラムワゴン
164.9万円238.3万円 新車時価格 143.6万円209.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1910  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

広さ、低燃費、使いやすさを追求した軽ワンボックス

スズキ エブリイワゴンのOEMモデル。軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルクを最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。レーダブレーキサポート(衝突被害軽減ブレーキ)をはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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