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N-BOXとデミオを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  デミオ
VS
1万円292.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1万円155万円
デミオの相場表を見る
23125 中古車掲載台数 1740
  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ナビ Bカメラ Bluetooth ETC

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突被害軽減システム

    本体価格
    156.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ドライブレコーダー前後装備車 チタニア抗

    本体価格
    140万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 4WD Honda SENSING 2ト-ン 新車保証

    本体価格
    226.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ TVナビ・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2年保証付 デモカー 運転支援 ドラレコ

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング W電動ドア/禁煙/ナビTV/Btooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 4WD 4WD ターボ 純

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ 両側パワースライド 衝突軽減 ETC

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックモニター 追従クルーズ

    本体価格
    115.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ ヘッドアップディスプレイ 純正SDナビ

    本体価格
    104.5万円

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    本体価格
    39.8万円

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    81.8万円

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    本体価格
    85.6万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション ETC ナビ TV キーレス ステアリモコン

    本体価格
    22.8万円

  • マツダ デミオ 1.5 スポルト 5速MT/ETC/SDナビ/地デジ/純正16インチAW

    本体価格
    25.8万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 

    本体価格
    38万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC/EBD付ABS/禁煙車/エアバッグ

    本体価格
    44.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション 車検2年 禁煙車 ナビ 地デジ BT キーレス

    本体価格
    38万円

関東
5306
124.8万円
関西
3687
132.8万円
東海
3918
132.3万円
北海道
887
123.2万円
九州
3490
126.7万円
東北
1749
131.3万円
北陸・甲信越
1752
128.9万円
中国
1406
124万円
四国
930
127.1万円
地域別台数
関東
442
73.3万円
関西
209
74万円
東海
257
73.3万円
北海道
93
75.4万円
九州
208
74.4万円
東北
174
82.4万円
北陸・甲信越
155
74.1万円
中国
145
82.6万円
四国
57
73.9万円

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N-BOXとデミオのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  デミオ
164.9万円238.3万円 新車時価格 135万円227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
658 排気量(cc) 1298~1498
58~64 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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