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N-BOXとネイキッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとネイキッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.5万円138万円
ネイキッドの相場表を見る
27516 中古車掲載台数 135
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 2トーンカラースタイル 両側パワースライド 社外HDDナビ TV Bluetooth ETC 純正アルミホイール クルーズコントロール

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング 両側電動スライドドア 9型ナビ ETC バックカメラ スマートキー LEDヘッドライト 電子パーキング Bluetooth再生 フルセグTV レーダークルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ TV Bluetooth バックカメラ 左パワースライド ETC ドラレコ

    本体価格
    59.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ブラック スタイル 両側電動スライドドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー フルフラットシート ベンチシート オートマチックハイビーム 禁煙車

    本体価格
    191万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 消臭 ホンダセンシング 純正8インチメモリ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 4WD ホンダセンシング 純正ディスプレイオーディオ バックカメラ パワースライドドア USB端子 前後ソナー LEDヘッドランプ 禁煙車 ロールサンシェード 禁煙車

    本体価格
    179.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/社外 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    159.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G キーレス・盗難防止システム

    本体価格
    60.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    128.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    134.9万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボ Gパッケージ 4WD キーレス 4WD 4AT

    本体価格
    98.8万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 Sエディション 2WD.ナビ.オーディオ.ETC付き

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  • ダイハツ ネイキッド 660 G 4WD 車検10年4月 タイミングベルト交換済

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    35万円

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    29万円

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  • ダイハツ ネイキッド 660 ターボG SPパッケージ 車検2付・走行8.6万キロ・ターボ・修復歴無

    本体価格
    35万円

関東
6301
122.7万円
関西
4262
122.1万円
東海
4530
135.8万円
北海道
1088
131.1万円
九州
4387
122.4万円
東北
2080
130.5万円
北陸・甲信越
2056
129.9万円
中国
1742
125.1万円
四国
1070
121.7万円
地域別台数
関東
40
33.8万円
関西
20
44.1万円
東海
21
44万円
北海道
9
50.1万円
九州
13
43.6万円
東北
9
32.1万円
北陸・甲信越
6
44.8万円
中国
12
37.2万円
四国
5
41.2万円

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N-BOXとネイキッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ネイキッド
164.9万円247.5万円 新車時価格 91.9万円153万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1550  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15~22km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

道具感覚自由自在に使える軽カー

機能をシンプルに表現し、あくまでも主体は乗る側という斬新なコンセプトで開発された4ドアハッチバック。全高1550mmというタワーパーキングサイズ、ほぼ直角に開閉するサイドドア、大きな開口面積のバックドアと荷物の積み込みがラクな低床ラゲージフロア、それに加えて特徴的な軍用車っぽさを感じさせるエクステリアを採用。さらに簡単に着脱できるリアシート、突っ張り棒やフックを取り付けられるように工夫されたインテリアなど、クルマの随所にコダワリと仕掛けが用意されている。パワートレインは直3の自然吸気とターボ、ミッションは5MTと4AT、駆動方式はFFと4WD。(1999.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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