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bBとデミオを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  bB   マツダ  デミオ
VS
20万円~282.7万円
bBの相場表を見る
中古車相場 7.9万円~180万円
デミオの相場表を見る
181台 中古車掲載台数 1191台
  • トヨタ bB Z Qバージョン エアコン パワステ 1年保証

    本体価格
    34.8万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン USDM 北米仕様 SCION xB仕様 HID エンブレム ドアミラー サイドマーカー アンテナスムージング ホイールキャップ ホーンパッド サンバイザー フロアマット YAKIMAジェットストリーム ナビ TV ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン ナビ TV キーレス アルミホイール

    本体価格
    32.9万円

  • トヨタ bB 1.3 S 純正7インチナビ ワンセグTV バックカメラ ブレーキアシスト ハロゲンヘッドライト パワーステアリング パワーウィンドウ シートカバー 純正ホイールキャップ Wエアバック 衝突軽減ボディ ETC

    本体価格
    53.4万円

  • トヨタ bB 1.3 S Xバージョン パワステ ナビ パワーウインドウ キーレス ベンチシート エアコン 衝突安全ボディ ABS フルフラット 助手席エアバッグDVD

    本体価格
    26.9万円

  • トヨタ bB 1.5 S Xバージョン 4WD 

    本体価格
    35万円

  • トヨタ bB 1.3 S 検2年 関東仕入 鈑金付 ナビ バックカメラ ETC キーレス

    本体価格
    30万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Qバージョン 純正HDDナビ スマートキー 電格ミラー ETC オートエアコン ハロゲンライト フォグランプ Bカメラ COMTEC製レーダー

    本体価格
    22万円

  • トヨタ bB 1.5 Z Xバージョン 純正HDDナビ&バックモニター・純正15インチAW・純正コーナーポール・ルームイルミ・プラズマクラスター付ルームランプ・外装メッキパーツ・ディスチャージヘッドライト・電動格納ミラー・ETC・キーレス

    本体価格
    58万円

  • トヨタ bB なし 

    本体価格
    36.3万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    35.9万円

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    75.3万円

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    本体価格
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    本体価格
    59.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C /5速マニュアル/ディスプレイオーディオ/Bluetooth/バックカメラ/ETC

    本体価格
    58.9万円

関東
53台
53.3万円
関西
18台
50.8万円
東海
18台
53.4万円
北海道
22台
47.6万円
九州
16台
45.8万円
東北
18台
53.2万円
北陸・甲信越
15台
69.6万円
中国
14台
46.1万円
四国
7台
52.2万円
地域別台数
関東
325台
65.7万円
関西
136台
67.9万円
東海
184台
71.1万円
北海道
80台
63.5万円
九州
124台
64.7万円
東北
125台
71.7万円
北陸・甲信越
81台
77.3万円
中国
111台
70.4万円
四国
25台
65.7万円

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トヨタ  bB   マツダ  デミオ
134.4万円~232.7万円 新車時価格 135万円~227.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3800×1690×1635  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1297~1495 排気量(cc) 1298~1498
92~109 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
15.2~16.4km/L 10.15モード燃費 ---

まるでクラブのような個性的なインテリア

若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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