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N-BOXとフレアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアワゴン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 6万円242万円
フレアワゴンの相場表を見る
26602 中古車掲載台数 1417
  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ TV ナビ バックカメラ ETC Bluetooth接続

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ あんしんパッケージ装着

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー車 純正メモリーナビ/フルセグTV BLUETOOTH バックカメラ LEDヘッドライト ホンダセンシング 両側電動スライドドア 純正14インチアルミ

    本体価格
    100.1万円

  • ホンダ N-BOX L ホンダセンシング 安心安全のホンダセンシング ロールサーフ

    本体価格
    113.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 禁煙車 両側スライドドア 社外ナビ Bluetooth接続 CD DVD バックカメラ ETC クルーズコントロール スマートキー 衝突軽減ブレーキ 横滑り防止装置 障害物センサー アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    95万円

  • ホンダ N-BOX N-BOXカスタム G Lホンダセンシ 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ギャザズナビVXU-227NBi前後ドラレコ付き

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    117.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ホンダセンシング バックカメラ 電動パーキングブレーキ ステアリングスイッチ LEDヘッド 踏み間違い防止装置 シートヒーター

    本体価格
    164万円

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    本体価格
    134.8万円

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    本体価格
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    本体価格
    34.7万円

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    本体価格
    174.8万円

  • マツダ フレアワゴン 660 XS オーディオ

    本体価格
    149万円

関東
6009
122.7万円
関西
4122
122.2万円
東海
4401
135.2万円
北海道
1049
131.7万円
九州
4209
122.8万円
東北
2043
130.6万円
北陸・甲信越
2020
131.8万円
中国
1697
124.8万円
四国
1052
123万円
地域別台数
関東
286
108.9万円
関西
187
101.7万円
東海
177
106.3万円
北海道
47
105.9万円
九州
255
114.8万円
東北
128
132.7万円
北陸・甲信越
115
119万円
中国
178
101万円
四国
44
86.4万円

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N-BOXとフレアワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  フレアワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 154.1万円240万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1785  他
658 排気量(cc) 657~658
58~64 最高出力(馬力) 49~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

デザイン、快適性、安全性能を進化

マツダのスーパーハイト軽が、デザイン、広く快適な室内空間、安全機能など、本来の魅力をより進化させたフルモデルチェンジを実施。外観デザインは、大容量のコンテナをモチーフとし、標準車では「心地よさ」と「ワクワク感」を、カスタムスタイルでは、「上質感」と「存在感」が表現されている。インテリアもそれぞれのキャラクターに合わせた色調や素材使いで上質感と居心地のよさが表現された。後席には、新たに「マルチユースフラップ」を設定。これはシート前端にあるフラップの位置や角度を調整することで、オットマンや荷物の落下予防といった機能が利用できるというもの。また、マツダの軽自動車では初となる、ミリ波レーダーと単眼カメラを組み合わせた衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートII」が標準装備された。(2023.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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