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N-BOXとMクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Mクラス
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 75.9万円275万円
Mクラスの相場表を見る
24098 中古車掲載台数 29
  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 片側電動 スマートキー

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ギャザズメモリーナビTV ETC 1オーナー

    本体価格
    151.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシング・ドラレコ・バックモニタ

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ナビ/両側電動/Bluetooth/Bカメ

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 登録済み未使用車

    本体価格
    208万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ バックカメラ

    本体価格
    112.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー禁煙車 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ コーディネートスタイル 純正メモリーナビ中古スタッドレスタイヤド

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減B 左側電動Sドア

    本体価格
    131.2万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 4WD 8インチナビ 両側自動スライド

    本体価格
    229.9万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4WD サンルーフ ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    91万円

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    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック AMGスポーツパッケージ 4WD 黒革インテリアSRナビTVレーダークルーズC

    本体価格
    215万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック 4マチック 4WD ヴァルドブラックバイソン

    本体価格
    応談

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    248万円

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    158万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD コンフォートPKG パノラマSR 19インチAW

    本体価格
    219.6万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 ブルーテック AMGスポーツパッケージ 4マチック 4WD サンルーフ RSP 360°カメラ 電動リアドア

    本体価格
    271.5万円

  • メルセデス・ベンツ Mクラス ML350 4マチック ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ 4WD 黒革SR全方位カメ キーレスゴーPトランク

    本体価格
    218万円

関東
5427
122.9万円
関西
3640
132.6万円
東海
4158
132.5万円
北海道
982
125.4万円
九州
3615
124.9万円
東北
1957
127.7万円
北陸・甲信越
1808
128.3万円
中国
1518
123.3万円
四国
993
126.7万円
地域別台数
関東
12
214.7万円
関西
6
213.3万円
東海
2
219.6万円
北海道
3
174.3万円
九州
3
98万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
182万円
四国
1
254.7万円

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N-BOXとMクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Mクラス
164.9万円238.3万円 新車時価格 750万円907.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4810×1925×1795  他
658 排気量(cc) 2986~3497
58~64 最高出力(馬力) 258~306
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

高い動力性能と燃費性能を両立した3代目

プレミアムSUVセグメントとして1997年に初代モデルが登場して以来、世界中で高い評価を受けるメルセデス・ベンツのMクラスが7年ぶりに3代目へとフルモデルチェンジを果たした。歴代モデルのデザインを踏襲したCピラーのデザインなど特徴はそのままに、さらにアグレッシブな印象が強調された。室内も厳選された素材とデザインで上質な印象を実現。エンジンは3.5LのV6直噴ガソリンと3LのV6直噴ディーゼルターボの2種類で、効率の良い7G-TRONIC PLUSミッションやアイドリングストップ機構の採用によりクラストップレベルの動力性能と大幅な燃費経済性の向上を両立(2012.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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