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N-BOXとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
1万円292.1万円
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中古車相場 168万円1100万円
GLCの相場表を見る
23098 中古車掲載台数 429
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 7インチナビ・ドラレコ前後・ETC・LEDヘッ

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル ツートンカラー R4年式 走行11.063km

    本体価格
    154.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 両側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ワンセグ バックカメラ

    本体価格
    95.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 左オートスライド メモリーナビ

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 両側パワスラ TVナビ バックカメラ CTBA付

    本体価格
    87.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチナビ パワースライドドア

    本体価格
    157.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G プッシュスタート スライドドア

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 キーフリー 衝突軽減ブレーキ  Bカメラ

    本体価格
    170.9万円

ピックアップ中古車
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    376万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD RSP認定中古 シートヒーター 電動シート

    本体価格
    328万円

関東
5298
124.8万円
関西
3692
132.7万円
東海
3911
132.2万円
北海道
887
123.5万円
九州
3488
126.7万円
東北
1737
131.1万円
北陸・甲信越
1754
129万円
中国
1404
124万円
四国
927
127万円
地域別台数
関東
187
554.4万円
関西
85
538.3万円
東海
69
440万円
北海道
21
381万円
九州
24
431.7万円
東北
9
442.7万円
北陸・甲信越
19
480.2万円
中国
10
637.5万円
四国
5
584.4万円

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N-BOXとGLCのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  GLC
164.9万円238.3万円 新車時価格 820万円1133万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
658 排気量(cc) 1992~1997
58~64 最高出力(馬力) 197~204
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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