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N-BOXとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとSクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 948万円1398万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
25824 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング 純正8インチディスプレイオーディオ 両側電動スライドドア 前後ドライブレコーダー バックカメラ オートホールド ETC 前席シートヒーター クリアランスソナー

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 東大和仕入/走行58243km/衝突軽減/SDナビ/USB/HDMI/BT接続/Bカメラ/ETC/スマートキー/左パワースライドドア/LEDヘッドライト/レーダークルーズコントロール/車線逸脱警報

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 禁煙 SDナビ バックカメラ ターボ 両側電動ドア スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth接続 DVD再生

    本体価格
    51.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8インチナビ 両側電スラ ETC2.0 シートヒー

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター

    本体価格
    177.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 HSENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXU-242NBI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA 両側電動ドア クルコン

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ バックカメラ 電動ドア HIDヘッド 禁煙車 スマートキー Bluetooth接続 純正14インチAW オートライト オートエアコン CD/DVD再生 地デジ アームレスト 盗難防止装置

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルドインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    135.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダセンシング オートハイビーム パーキングセンサー 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    171.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ABS

    本体価格
    169.8万円

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    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ S550 

    本体価格
    応談

関東
5877
125万円
関西
3928
126.1万円
東海
3982
134.6万円
北海道
1220
133.7万円
九州
4085
123.9万円
東北
2084
130.8万円
北陸・甲信越
1927
131.9万円
中国
1681
124.3万円
四国
1040
124.2万円
地域別台数
関東
3
1073万円
関西
0
---
東海
2
1398万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとSクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
164.9万円247.5万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
658 排気量(cc) 3982~4663
58~64 最高出力(馬力) 455~469
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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