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N-BOXとミニカを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミニカの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミニカ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 7万円85万円
ミニカの相場表を見る
26134 中古車掲載台数 82
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外ワンセグナビTV プッシュスタート

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 新品タイヤ/電動スライドドア

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1オーナー/禁煙/両側電動/衝突軽減/ナビTV

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD SSパッケージ/両側電動スライドドア/

    本体価格
    64.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ パワースライドドア 禁

    本体価格
    66.8万円

  • ホンダ N-BOX その他 その他

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 雹害 8型ナビ Bカメラ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 純正9型ナビ Rカメラ フルセグ ETC LED

    本体価格
    223.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング/両側電動スライドドア

    本体価格
    174.9万円

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    本体価格
    28万円

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    10.9万円

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    17万円

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    29.9万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ エアコン オートマ車

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    8万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ バン エアコン

    本体価格
    35万円

  • 三菱 ミニカ インタークーラーターボ車  エアコン付き インタークーラーターボ車  エアコン付き

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    60万円

  • 三菱 ミニカ 660 ヴォイス ユーザー買取

    本体価格
    9.8万円

関東
5984
124万円
関西
3949
131.7万円
東海
4495
132.8万円
北海道
1034
125.2万円
九州
3974
126.2万円
東北
2122
129.1万円
北陸・甲信越
1947
127.4万円
中国
1570
123万円
四国
1059
126.2万円
地域別台数
関東
25
41.3万円
関西
10
19.2万円
東海
14
32.7万円
北海道
5
57.3万円
九州
9
35.6万円
東北
6
18万円
北陸・甲信越
2
14万円
中国
5
31.3万円
四国
6
16万円

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N-BOXとミニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミニカ
164.9万円238.3万円 新車時価格 58.3万円102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
58~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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