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N-BOXとミニカを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   三菱  ミニカ
VS
4.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 11万円~110万円
ミニカの相場表を見る
27368台 中古車掲載台数 46台
  • ホンダ N-BOX 660 スロープ ・福祉車両・当社デモカー・ガソリン車・中古スタッドレス・純正メモリーナビ・ドラレコ前後・ETC2.0・ホンダセンシング・Bluetooth接続・LEDヘッドライト・車いす仕様車・両側電動スライドドア

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ ナビ 両側パワースライド クルーズコントロール ETC バックカメラ

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX 660 新車 走行3km  電動パーキング パワスラ付洗車機利用OK   車検代金3000off   前回車検整備代金 最大60000お返しOK(※当店利用分)

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 HondaSENSING 試乗禁煙車 ワンオ-ナ- ナビLXU-242NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン

    本体価格
    168.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 禁煙車 8インチ純正ナビ バックカメラ ETC ホンダコネクト ホンダセンシング 横滑り防止装置 パーキングセンサー オートハイビーム 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング Honda認定中古車 修復歴なし Honda販売店全国保証1年 ワンオーナー 7インチナビ バックカメラ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア USB入力端子 フルセグ

    本体価格
    103.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 Gathersディスプレイオーディオ(VX-240ZFE) 前後ドラレコ 運転席/助手席シートヒーター Honda SENSING 衝突軽減ブレーキ 先行車発進通知機能 歩行者事故低減ステアリング

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ ETC バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー アルミ 両側パワースライドドア CD DVD ワンセグ ブルートゥース

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正インターナビ 前後ドライブレコーダー 電動スライドドア LEDヘッドライト オートハイビーム 渋滞追従機能付きACC レーンキープアシスト 衝突軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 パーキングセンサー

    本体価格
    128.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 

    本体価格
    208.8万円

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    35.9万円

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    応談

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    22万円

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    本体価格
    17.9万円

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    本体価格
    15万円

  • 三菱 ミニカ 660 ライラ 5速マニュアル/アルミホイール/

    本体価格
    39.8万円

  • 三菱 ミニカ 360 2ドア ノッチバックセダン コラム4F 昭和42年から43年製造 フィンテールミニカ360 内外装レストア済 令和7年12月仕上り

    本体価格
    188万円

関東
5759台
122.3万円
関西
4403台
125.9万円
東海
4472台
135.6万円
北海道
1348台
134.9万円
九州
3967台
121.3万円
東北
2267台
126.8万円
北陸・甲信越
2130台
130.8万円
中国
1829台
125.3万円
四国
1193台
126.2万円
地域別台数
関東
17台
31.7万円
関西
2台
28.5万円
東海
2台
26.5万円
北海道
2台
26万円
九州
3台
65.9万円
東北
3台
32.4万円
北陸・甲信越
4台
67.9万円
中国
5台
41.6万円
四国
8台
17.1万円

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N-BOXとミニカのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミニカ
164.9万円~282万円 新車時価格 58.3万円~102.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1510
658 排気量(cc) 657
58~64 最高出力(馬力) 50
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

低燃費のリーンバーンエンジンを搭載

2ドア/4ドアのハッチバックスタイルは変わりないが、新規格に対応する衝突安全性を確保するため、サイズを全長100mm、全幅80mm拡大した。エンジンは希薄燃焼方式を採用した新開発の直3リーンバーンMVVのみだが、より優れた燃費を実現。これに5MT/3AT、2WD/4WDを組み合わせる。サスペンションはフロントはストラット/リアは3リンク。運転席エアバッグを全車に標準装備するほか、後席チャイルドシート固定機構付きシートベルト、セーフティ機構付きパワーウインドウなども装備。助手席エアバッグとABSは全車にオプションとなっている。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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