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N-BOXと720Sを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと720Sの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マクラーレン  720S
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2200万円3480万円
720Sの相場表を見る
23581 中古車掲載台数 35
  • ホンダ N-BOX 660 未使用 両側電動ドア シートヒーター

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ Rカメラ R障

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング LED キーフリー

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 電動スライドドア バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ クルーズコントロール 両側電動スライド

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 LED パドルシフト ETC

    本体価格
    132.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 1年保証 ナビ フルセグ RカメラDVDドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 8インチナビ BT TV 両側パワスラ

    本体価格
    143万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    2730万円

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    本体価格
    2530万円

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    2850万円

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    2750万円

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  • マクラーレン 720S パフォーマンス McLaren Qualified Tokyo MSO Defined CF

    本体価格
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  • マクラーレン 720S パフォーマンス McLaren Qualified Tokyo

    本体価格
    3000万円

関東
5410
125万円
関西
3728
132.7万円
東海
3874
132.3万円
北海道
903
123.2万円
九州
3607
126.6万円
東北
1812
130.8万円
北陸・甲信越
1826
130.3万円
中国
1450
124.4万円
四国
971
127.1万円
地域別台数
関東
17
2751.5万円
関西
5
2852.6万円
東海
6
2786.7万円
北海道
0
---
九州
1
3480万円
東北
1
2780万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
2596.7万円
四国
2
2585万円

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N-BOXと720Sのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マクラーレン  720S
164.9万円238.3万円 新車時価格 3338.3万円3706.9万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1196
658 排気量(cc) 3994
58~64 最高出力(馬力) 720
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スーパーシリーズに用意されたクーペモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスーパーカー。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。ルーフもカーボン化されている。前方に跳ね上がるディへドラルドアは、乗員の乗り降りをさりげなくエレガントに演出。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現している。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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