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N-BOXとアルトゥーラを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マクラーレン  アルトゥーラ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2498万円3380万円
アルトゥーラの相場表を見る
26328 中古車掲載台数 28
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 2トーンカラースタイル 禁煙車 ナビTV 両側パワースライドドア

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX ターボコーディネートスタイルモノトーン デモカーUP・ホンダCONNECT・LED・フルセグ

    本体価格
    212.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ ETC 片側電動スライドドア

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル デモカー 禁煙車 ホンダセンシング ドラレ

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車 ナビ 電動スライドドア

    本体価格
    48.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダセンシング・純正ナビTV・ETC

    本体価格
    153.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング パワスラ/ナビ/Rカメラ/TV/Bluetooth/保証

    本体価格
    79.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 HondaSENSING 両側電動 シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 新品タイヤ/衝突安全装置

    本体価格
    126.9万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux スポーツエグゾースト 電動メモリーシート

    本体価格
    3300万円

  • マクラーレン アルトゥーラ TechLux 右H スポーツエキゾースト 認定中古車 McLaren東京 ADAS 電動シート

    本体価格
    3150万円

  • マクラーレン アルトゥーラ McLaren Qualified Nagoya 認定中古車 右H 車両リフト

    本体価格
    3200万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン McLaren Qualified Nagoya 左H 認定中古車 車高リフト

    本体価格
    3290万円

  • マクラーレン アルトゥーラ テックラックス 認定中古車 McLAREN QUALIFIED

    本体価格
    3080万円

  • マクラーレン アルトゥーラ ヴィジョン 認定中古車 McLaren AZABU QUALIFIED

    本体価格
    3070万円

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  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLaren東京 電動シート ADAS

    本体価格
    3250万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLaren東京 電動シート ADAS

    本体価格
    3200万円

  • マクラーレン アルトゥーラ 3.0 認定中古車 McLaren東京 有明

    本体価格
    3250万円

関東
6034
124万円
関西
4002
131.6万円
東海
4515
132.8万円
北海道
1045
124.9万円
九州
3989
126.1万円
東北
2149
128.8万円
北陸・甲信越
1952
127.3万円
中国
1579
122.4万円
四国
1063
126.2万円
地域別台数
関東
13
3065.6万円
関西
5
2856万円
東海
4
3112.5万円
北海道
0
---
九州
4
3300万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3115万円
四国
0
---

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N-BOXとアルトゥーラのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マクラーレン  アルトゥーラ
164.9万円238.3万円 新車時価格 2965万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4539×1913×1193
658 排気量(cc) 2993
58~64 最高出力(馬力) 585
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

マクラーレン初となる、ハイパフォーマンスハイブリッド

スリリングなパフォーマンス、ドライビングダイナミクス、一体感に、EVモード走行可能なドライビング性能を融合させた、マクラーレン初のハイパフォーマンスハイブリッドスーパーカー。新しく採用された「マクラーレンカーボンライトウェイトアーキテクチャー」は、ハイブリッドパワートレインに最適化されたもの。パワートレインは、3L V6ツインターボにEモーター、高エネルギー密度バッテリーパックで構成されており、システム合計で最高出力680ps/最大トルク720N・mを発生。さらに、マクラーレン史上最高の燃料効率を実現しているという。電気のみで31kmの走行も可能だ。組み合わされるトランスミッションは軽量の8速ツインクラッチで、0-100km/h加速は3.0秒。最高時速330km/hを実現している。(2021.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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