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N-BOXとミニクラブマンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミニクラブマンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ミニ  ミニクラブマン
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15万円549万円
ミニクラブマンの相場表を見る
23178 中古車掲載台数 926
  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    163.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD ワンオーナー 禁煙車 修復歴無し

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 プッシュボタン オートエアコン

    本体価格
    157.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ インターナビ フルセグ スマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビ 両パワ  Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 両側スライド片側電動ドア ETC

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 光触媒抗菌消臭施工済 エンジンスターター

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 電動スライドドア/スマートキー/ETC

    本体価格
    30.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 4WD 社外SDナビ 両側パワースライドドア

    本体価格
    136.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 純正ドラレコ前後 フルセグ

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 純正ナビ クルーズコントロール

    本体価格
    147.5万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 

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    169万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT レザーシート・パドルシフト・禁煙車

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  • ミニ ミニクラブマン クーパー S 

    本体価格
    応談

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ペッパーパッケージ バックカメラ

    本体価格
    180万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ブラウンレザーシート ETC ナビ 禁煙車

    本体価格
    134万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S HDDナビ リヤカメラ クルコン 17インチAW

    本体価格
    239万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ LED

    本体価格
    154.1万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー ETC 車検整備付き

    本体価格
    41万円

  • ミニ ミニクラブマン クーパー S DCT 1年保証/禁煙車/ACC/衝突軽減B

    本体価格
    289万円

関東
5088
122万円
関西
3768
134.4万円
東海
3811
130.7万円
北海道
1023
131.6万円
九州
3590
124.9万円
東北
1800
129万円
北陸・甲信越
1727
129.1万円
中国
1486
124.2万円
四国
885
128.7万円
地域別台数
関東
342
198.2万円
関西
175
206.8万円
東海
160
219.8万円
北海道
24
196.6万円
九州
79
190.9万円
東北
41
153万円
北陸・甲信越
37
195.1万円
中国
55
203.7万円
四国
13
221.7万円

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N-BOXとミニクラブマンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ミニ  ミニクラブマン
164.9万円238.3万円 新車時価格 290万円615万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1800×1470  他
658 排気量(cc) 1498~1998
58~64 最高出力(馬力) 102~306
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

MINI初のプレミアムコンパクトセグメントモデル

MINIのシューティングブレークモデルの2代目。従来のMINIとは一線を画すモデルで、ボディサイズをひと回り大きくしたプレミアムコンパクトセグメントに属するモデルとなっている。先代比で全長が+290mmの4270mm、全幅は同+115mmの1800mmに拡大。従来モデルに比べてリアシートを中心に室内空間が広くなり快適性が高められている。エンジンは最高出力136ps/最大トルク220N・mを発生する1.5L直3ターボと、同192ps/280N・mを発生する2L直4ターボをラインナップ。前者には6速ATが、後者には8速ATが組み合わされる。ラゲージ容量は360Lを確保している(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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