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N-BOXとMC20チェロを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとMC20チェロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マセラティ  MC20チェロ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2388万円3559万円
MC20チェロの相場表を見る
25428 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ ETC

    本体価格
    79.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社試乗車ナビDレコRカメETC片電扉BT

    本体価格
    156.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 Honda CONNECT対応純正メモリーナビ ドラ

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 7インチ純正メモリーナビ・Bluetooth・ドラレコ・障害物センサー・シートヒーター

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム Aライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    160.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 純正ナビ TV Bluetooh バックカメラ ETC パワースライド 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール レーンキープアシスト 禁煙車

    本体価格
    150万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング フルセグナビ ナビ連動ETC ドライブレコーダー バックカメラ 取扱説明書 スペアキー

    本体価格
    69.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 禁煙車 10型ナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    176.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正ナビ ETC バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    152.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ HSENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-214VFI TV Rカメラ CD録音 BTオーディオ DVD シ-トヒ-タ- LEDライト 両側電動ドア クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    126.8万円

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    2770万円

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    本体価格
    2980万円

関東
5777
125.5万円
関西
3860
126.4万円
東海
3952
134.9万円
北海道
1209
133.7万円
九州
4014
123.8万円
東北
2022
131.6万円
北陸・甲信越
1903
131.4万円
中国
1663
124.9万円
四国
1028
124.5万円
地域別台数
関東
10
2892.6万円
関西
2
2680万円
東海
5
3031.2万円
北海道
0
---
九州
2
2848万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
2658万円
中国
1
---
四国
1
2980万円

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N-BOXとMC20チェロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マセラティ  MC20チェロ
164.9万円247.5万円 新車時価格 3385万円3550万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4670×1965×1217
658 排気量(cc) 3000
58~64 最高出力(馬力) 630
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

F1由来の技術も導入されたオープンモデル

マセラティのスーパースポーツカー、MC20に追加されたスパイダーモデル。ベースモデル同様に、最高出力630ps/最大トルク730N・mを発生するF1技術が用いられた独自のV6ネットゥーノツインターボエンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは、8速の「デュアルクラッチトランスミッション」となる。ルーフには、最先端テクノロジーである「エレクトロクロミック(スマートグラス)ウインドウ」が採用された。高分子分散型液晶(PDLC)テクノロジーを活用したこの機能は、センタースクリーンのボタンをタッチするだけで、車窓を一瞬にして透明からスモークガラスへと変化させることが可能となっている。また、安全運転支援機能も充実しており、衝突被害軽減ブレーキ、歩行者・自転車検知機能なども装備された。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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