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N-BOXとセフィーロを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとセフィーロの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  セフィーロ
VS
1円1000万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 44.9万円427.8万円
セフィーロの相場表を見る
29094 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1オ-ナ-ディスプレイオーディオETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正8型ナビ 電動スライドドア バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ オートエアコン シートヒーター アイドリングストップ アルミホイール プッシュスタート スマートキー 両側パワースライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    184.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ダムド N-BOX Angie フェイスチェンジキット

    本体価格
    201万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 呉市 両側PSD 安全装置 バックカメラ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証当社試乗車ナビDレコRカメETC両電扉

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純正8インチナビ フルセグTV バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト オートハイビーム

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX ターボ 4WD ホンダセンシング 横滑り防止装置 障害物

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 H SENSING 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ-

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ /両側電動スライド/ナビTV/Bluetooth/1オーナー/バックカメラ/スマートキー/DVD再生/イモビライザー/オートエアコン

    本体価格
    42.7万円

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  • 日産 セフィーロ 2.0 20 エクシモ 5速MT ワンオーナー 取説/メンテナンスノート 全車検毎整備記録簿 走行67000キロ

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  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 5速MT 車高調 ロンシャン15インチアルミ 社外オーディオ USB

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    249.8万円

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    本体価格
    44.9万円

  • 日産 セフィーロ 2.0 タウンライド 

    本体価格
    108万円

関東
6293
120.2万円
関西
4755
125.7万円
東海
4551
132万円
北海道
1384
132万円
九州
4505
121.9万円
東北
2344
127.2万円
北陸・甲信越
2282
128.8万円
中国
1814
118.9万円
四国
1166
122.4万円
地域別台数
関東
11
185.5万円
関西
1
118万円
東海
2
63万円
北海道
0
---
九州
1
95万円
東北
1
170万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
314.8万円
四国
0
---

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N-BOXとセフィーロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  セフィーロ
164.9万円247.5万円 新車時価格 207.1万円320万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4785×1780×1440  他
658 排気量(cc) 1995~2495
58~64 最高出力(馬力) 160~210
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~12.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ゆとりと実用性を目指した合理的セダン

広大な室内空間が自慢の実用的な4ドアセダン。2代目のキープコンセプトモデルで、基本的なスタイリングやFFの駆動方式は大きく変わっていない。ボディは、数字的に変わりはないものの、ロングホイールベース化することで室内空間を拡大させ、クラストップレベルの室内空間とトランク容量を実現している。エンジンはV6の2.5Lと2L。2.5Lモデルは4ATのみだが2Lモデルには5MTモデルも用意される。安全性にも力が入れられており、優れた衝突安全性を実現する“ゾーンボディ”、歩行者へのダメージを軽減する“フレンドリーバンパー”などを採用する。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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