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N-BOXとローレルを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとローレルの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ローレル
VS
1万円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 15.8万円399.8万円
ローレルの相場表を見る
22592 中古車掲載台数 119
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ETC BT 両側パワスラ 15インチAW フルセグ

    本体価格
    142.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 4WD 純正ナビ CD Bluetooth ETC オー

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ

    本体価格
    147.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ターボ ETC

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 左側電動ドア Mナビ Rカメラ ETC シートヒ

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング フルセグナビ ETC バックカメラ AAC

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 純正SDナビ

    本体価格
    117.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング スマートキー 純正ナビ ETC バックカメ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ アダプティブクルーズ

    本体価格
    155.5万円

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    応談

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    本体価格
    278万円

  • 日産 ローレル 2.0 メダリスト 純正AW RB20EG オートA・C

    本体価格
    89.1万円

関東
5131
125.3万円
関西
3619
132.7万円
東海
3803
132万円
北海道
875
123.3万円
九州
3439
126.9万円
東北
1718
131.4万円
北陸・甲信越
1714
129.3万円
中国
1369
124.1万円
四国
924
127.9万円
地域別台数
関東
41
169万円
関西
20
199万円
東海
11
163.4万円
北海道
6
215.5万円
九州
9
342.3万円
東北
7
116.5万円
北陸・甲信越
2
75.6万円
中国
15
252.7万円
四国
8
135.6万円

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N-BOXとローレルのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ローレル
164.9万円238.3万円 新車時価格 206万円351万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1730×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2825
58~64 最高出力(馬力) 100~280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

2種類のテイストから選べるミドルセダン

日産を代表するアッパーミドルクラスの4ドアセダン。8代目となるこのモデルは基本メカニズムをR33スカイラインと共有し、走りの面でも高いパフォーマンスを備えている。エレガントなメダリストシリーズと、スポーティなクラブSシリーズという、2モデルが用意されている。メダリストには2.5Lターボと2.5L、2Lのいずれも直6、それに2.8Lディーゼルとエンジンは4種類で駆動方式はFRと4WDを用意。一方のクラブSは2.5Lの直6ターボとNAの2本立てでFRのみ。ミッションは全車4ATだ。メダリストには5.8インチ液晶を備えたマルチAVシステムが標準となるモデルも。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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