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N-BOXとフーガハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフーガハイブリッドの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フーガハイブリッド
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円339.5万円
フーガハイブリッドの相場表を見る
23928 中古車掲載台数 128
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1年保証 弊社下取車 7インチナビTV ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング フルセグナビ ETC バックカメラ AAC

    本体価格
    139.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 両側Pスライド 前後ドラレコ 社外ナビ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ Bモニター TV 12.24.36ヵ月保証プラン

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    180.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 4WD 大型ナビ エンスタ

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ナビ bluetooth ドラレコ シートヒーター

    本体価格
    140.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 片側電動スライド 保証付

    本体価格
    180.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIPパッケージ 

    本体価格
    58.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 VIP 1オーナー車禁煙車セミアニリン本革シート

    本体価格
    259.6万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 ETC   助手席オットマン バックモニター

    本体価格
    45.1万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 レーンキープクルコンハーフレザーシート

    本体価格
    79.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ ナビTV バックカメラ クルーズコントロール

    本体価格
    125.8万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 禁煙車/後期型/黒本革シート/衝突軽減/

    本体価格
    129万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 Aパッケージ 後期型ナビ全方向カメラ地デジ前後ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 

    本体価格
    259.9万円

  • 日産 フーガハイブリッド 3.5 メーカーナビ

    本体価格
    187万円

関東
5366
122.9万円
関西
3678
133.4万円
東海
4118
132.3万円
北海道
983
125.1万円
九州
3542
124.5万円
東北
1941
128.2万円
北陸・甲信越
1811
128.5万円
中国
1507
122.7万円
四国
982
126万円
地域別台数
関東
64
127.6万円
関西
15
174.4万円
東海
14
124.9万円
北海道
0
---
九州
11
102.6万円
東北
7
83.5万円
北陸・甲信越
8
179.4万円
中国
7
79.9万円
四国
2
102.4万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとフーガハイブリッドのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  フーガハイブリッド
164.9万円238.3万円 新車時価格 514万円709.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4945×1845×1500  他
658 排気量(cc) 3498
58~64 最高出力(馬力) 306
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 19km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載

日産の最高級セダンであるフーガに、独自の「PURE DRIVE HYBRID」システムを搭載したのがフーガハイブリッド。PURE DRIVE HYBRIDシステムは、ニッケル水素よりも小型・高出力が可能なリチウムイオンを搭載し、68psのモーターを駆動させるというもの。リーフの技術を応用したEV走行も可能だ。さらに、ガソリンエンジンとモーターの間、モーターと駆動輪の間それぞれにクラッチを持つ、1モーター2クラッチ方式のインテリジェントデュアルクラッチコントロールを採用。エンジンは3.5LのVQ35HR型。これにツインクラッチの7速トランスミッションが組み合わされる。また、減速時のエネルギーを利用して蓄電する回生ブレーキも備えられている。(2010.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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