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マーチとN-BOXを比較! - みんなの比較車種

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日産  マーチ   ホンダ  N-BOX
VS
5万円~338万円
マーチの相場表を見る
中古車相場 4.9万円~1000万円
N-BOXの相場表を見る
769台 中古車掲載台数 27733台
  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション 最長5年保証 禁煙車 ワンオ-ナ- 純正ナビ TV Rカメラ BTオ-ディオ 衝突軽減B ドラレコ 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    67.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12X スマートキー 純正14アルミ

    本体価格
    14万円

  • 日産 マーチ 0.9 スーパーターボ ダブルチャージシステム 低回転域スーパーチャージャー 高回転域ターボチャージャー 純正5速マニュアル ビスカスカップリングLSD リアスポイラー サイドステップ

    本体価格
    338万円

  • 日産 マーチ 1.2 S キーレス CD 純正オーディオ 横滑り防止 電動格納ドアミラー

    本体価格
    36万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S Vパッケージ ETC キーレスエントリー 電動格納ミラー CVT 衝突安全ボディ ABS CD ミュージックプレイヤー接続可 エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ レンタUP

    本体価格
    25万円

  • 日産 マーチ 1.2 12S エクストロニックCVT キーレスエントリー CD

    本体価格
    23.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 12E ハービー Herbie 走行24000km 車検令和10年8月2日 レトロ クラシック ビートル カスタム

    本体価格
    178万円

  • 日産 マーチ 1.2 X Vセレクション ドライブレコーダー ETC ナビ クリアランスソナー レーンアシスト 衝突被害軽減システム スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー CVT 盗難防止システム  ABS ESC

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 マーチ 1.4 14s-four 4WD 夏冬タイヤホイル

    本体価格
    27.8万円

  • 日産 マーチ 1.2 S ETC ナビ TV クリアランスソナー

    本体価格
    62.7万円

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    本体価格
    187.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 社外アルミ/ETC/

    本体価格
    55.3万円

関東
260台
58.1万円
関西
90台
56.6万円
東海
89台
50.4万円
北海道
48台
48.2万円
九州
105台
53.5万円
東北
60台
46万円
北陸・甲信越
59台
52.6万円
中国
34台
50.3万円
四国
24台
56万円
地域別台数
関東
5868台
122.1万円
関西
4547台
124.8万円
東海
4570台
135.3万円
北海道
1309台
133.1万円
九州
4058台
121.3万円
東北
2241台
127.2万円
北陸・甲信越
2123台
129.9万円
中国
1796台
125.4万円
四国
1221台
126.7万円

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マーチとN-BOXのカタログ情報を比較する

日産  マーチ   ホンダ  N-BOX
100万円~356.4万円 新車時価格 164.9万円~282万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3780×1665×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1790  他
1198~1597 排気量(cc) 658
79~150 最高出力(馬力) 58~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
20~26km/L 10.15モード燃費 ---

環境性能を大幅に引き上げた4代目

4代目マーチは、丸いヘッドランプやアーチを描くサイドウインドウなどのエクステリアデザイン、多彩なボディカラー、小回り性能、運転のしやすさなど、従来モデルで人気の部分はそのままに、新開発のエンジンとトランスミッションの組み合わせにより、燃費性能が大幅に引き上げられた。全モデル共通となる新たな1.2Lの直列3気筒エンジンは、FF車の上級モデルではアイドリングストップ機構を備え、10・15モード燃費26.0km/Lを達成している。加えてワイドな変速比幅をもつ、副変速機付きの新型エクストロニックCVTが組み合わされたことにより、4WDモデルやアイドリングストップが装備されないモデルも含めて、全車75%のエコカー減税対象となっている。(2010.7)
解説

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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